CPDONline—鶴壁煤化皮帶智能在線監(jiān)測系統(tǒng)

時(shí)間：2020-08-13作者：鶴壁市煤化機(jī)械有限責(zé)任公司瀏覽：156

鶴壁市煤化機(jī)械有限責(zé)任公司專注于給煤機(jī),活化給料機(jī),活化給煤機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 鶴壁煤化幫您解析—振動(dòng)放礦機(jī)臺(tái)板與電機(jī)底座構(gòu)件振裂原因！

  近日，山東、福建客戶多次咨詢——?jiǎng)e的廠家生產(chǎn)的振動(dòng)放礦機(jī)發(fā)生臺(tái)板和電機(jī)底座構(gòu)件振裂的問題，生產(chǎn)廠家一直未能解決！做為振動(dòng)給料機(jī)行業(yè)**！登門拜訪讓我廠能夠給予指導(dǎo)和解決！ 急客戶是所急，鶴壁煤化派出售后*前去現(xiàn)場察看和解決！幫客戶解決了困撓他們多年的問題，又同煤化簽訂了替代別的廠家放礦機(jī)新的供貨合同！按客戶的話講，使用鶴壁煤化的放礦機(jī)，放心、安心！ 對(duì)故障原因分析：放礦機(jī)臺(tái)板與振動(dòng)電機(jī)聯(lián)接的結(jié)構(gòu)

• 淺析智能制造行業(yè)發(fā)展前景分析

  中國制造業(yè)產(chǎn)能巨大，存在強(qiáng)烈的智能化改造需求。智能制造將為設(shè)備和軟件行業(yè)帶來機(jī)會(huì)，機(jī)器人、傳感器、工業(yè)軟件、3D打印等都蘊(yùn)含百億甚至千億的市場容量。結(jié)合前文對(duì)我國智能制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢的分析，預(yù)計(jì)未來幾年我國智能制造行業(yè)將保持11%左右的年均復(fù)合增速，預(yù)計(jì)到2022年行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到2.39萬億元，行業(yè)增長空間巨大。 智能制造行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析 1、國家政策的大力支持 近幾年，國家在振興裝備制

• 它來了！MHIE智能無人值守裝車系統(tǒng)，走入智慧礦山新時(shí)代！

  **來，礦井的開采安全問題對(duì)于全世界的工業(yè)安全來說，都帶來了巨大挑戰(zhàn)。礦山的開采關(guān)乎經(jīng)濟(jì)，較關(guān)乎安全。汽車裝運(yùn)關(guān)乎產(chǎn)能，較關(guān)乎企業(yè)的利潤。人們在不斷展望并探索，期待較加安全、智能、自動(dòng)、無人的智能裝運(yùn)方法。 隨著人工智能與萬物互聯(lián)時(shí)代的日新月異，智慧礦山的新時(shí)代，真的要來了。 隨著5G技術(shù)商用步伐加快，大量相關(guān)應(yīng)用也呼之欲出，也把5G技術(shù)應(yīng)用于無人汽運(yùn)裝車系統(tǒng)上，逐步變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。 鶴壁煤化MHIE

• 傳統(tǒng)汽車裝煤相比智能無人裝煤方式的不足

  現(xiàn)有的煤炭裝車系統(tǒng)大都為人工或者半人工控制，車輛進(jìn)場、裝載煤炭、稱重計(jì)量等的環(huán)節(jié)，仍然依賴于裝車人員自身工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行人工判斷和操作，整個(gè)過程效率低下，在裝車質(zhì)量與裝車速度方面，并不能與智能裝車系統(tǒng)相比較。主要存在以下不足： 首先，現(xiàn)有裝車系統(tǒng)容易造成車輛欠載或過載。裝車人員通過目視判別落煤口與車輛位置，通過手工操作進(jìn)行裝車。因此，往往由于放煤的選擇時(shí)機(jī)不好控制，容易造成裝車**載或欠載。導(dǎo)致車輛反復(fù)