詞條
詞條說(shuō)明
800kw 1.風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組選用風(fēng)冷柴用機(jī)作為動(dòng)力,因而具有了風(fēng)冷柴油機(jī)適用場(chǎng)所廣,不需求水冷確柴油機(jī)的特征,適宜工程制作、電信、、農(nóng)林漁業(yè)等需求戶外作業(yè),且離水源地較遠(yuǎn)的場(chǎng)所,省去一再加水的苦惱。2.現(xiàn)在的風(fēng)冷單缸柴油機(jī)均為代單缸柴油機(jī),各項(xiàng)政策均合關(guān)于代單缸機(jī)的技術(shù)要求,比重輕,排放低,使得現(xiàn)在的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì),。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHD
10kw數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)3KW柴油發(fā)電機(jī)技能類型勵(lì)磁體系和調(diào)速器是發(fā)電機(jī)歸納操控的重要內(nèi)容,只要?jiǎng)?lì)磁體系操控而沒(méi)有**的調(diào)速器操控則不能進(jìn)步電力體系的暫態(tài)安穩(wěn)性;相反,只要調(diào)速器而沒(méi)有功用**的勵(lì)磁操控器的一起作用,也不能抵達(dá)理想的操控作用。、因此勵(lì)磁體系與調(diào)速器的歸納操控成為發(fā)電機(jī)組操控的要發(fā)展趨勢(shì)。歸納操控器的一路輸出操控發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,一路輸出操控汽輪機(jī)汽門開(kāi)度,完結(jié)對(duì)發(fā)電機(jī)頻率、有功功率、端
小型便攜式汽油發(fā)電機(jī) 直導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小則與磁感應(yīng)強(qiáng)度B、導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)速度v及導(dǎo)體長(zhǎng)度L成正比,當(dāng)導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)的方向與磁場(chǎng)方向平行時(shí),導(dǎo)體中不發(fā)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。15kw輪船靜音柴油發(fā)電機(jī)1.柴油機(jī)冷卻水的溫度。水溫提使柴油較完好的焚燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能運(yùn)動(dòng)阻力,能抵達(dá)省油作用。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ??
濰柴發(fā)電機(jī) 發(fā)電電焊機(jī)水冷全自動(dòng)50kw
主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定值、勵(lì)磁電流和負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí),發(fā)電機(jī)端電壓U與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí),勵(lì)磁電流If與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。同步發(fā)電機(jī)的電壓改變率約為2~4。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓堅(jiān)持變。為此,跟著負(fù)載電流的增大,有相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流。盡管調(diào)整特性的改變趨勢(shì)與外特性正好相反,關(guān)于理性和純電阻性負(fù)載,它是上升的
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