裝車鶴管

時間：2020-12-30作者：連云港廣優(yōu)機械設(shè)備有限公司瀏覽：349

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• 內(nèi)浮頂廠家淺談內(nèi)浮頂技術(shù)性能及指標

  ?下面內(nèi)浮頂廠家談?wù)剝?nèi)浮頂技術(shù)性能及指標：? ? ?內(nèi)浮頂總浮力大于內(nèi)浮頂總重量的兩倍（計算密度按700kg/m3）；? ? ?外觀質(zhì)量平坦、潔凈、無機械損傷，部件組裝銜接牢靠緊固，無有松動現(xiàn)象；? ? ?內(nèi)浮頂結(jié)構(gòu)規(guī)劃新穎，在運用相同材料的情況下，內(nèi)浮頂強度大、穩(wěn)定性好；? ?

• 裝車鶴管的三大優(yōu)勢是什么？

  裝車鶴管目前廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè)，很多的大型的企業(yè)都在集體改造運輸設(shè)備，使用密封性較好的裝車鶴管，那么今天我們就來簡單地介紹介紹裝車鶴管的優(yōu)勢：第一、密封性高。因為有著較為強悍的密封系統(tǒng)，尤其是裝車鶴管的密封圈實在是十分厲害的密封不減，導(dǎo)致裝車鶴管在運輸過程中可以達到很好的密封性，這對于保護環(huán)境來說是十分好的舉措。第二、提高運輸效率。裝車鶴管是十分容易操作的設(shè)備，它比一般的軟管設(shè)備或者傳統(tǒng)的運輸

• 內(nèi)浮頂邊緣密封

  內(nèi)浮頂和罐壁之間的空間必須使用周邊密封。當(dāng)一個內(nèi)浮頂使用二個類似的密封裝置，其中一個位于另一個的上方，下面的叫做一次密封，上面的叫做二次密封。當(dāng)僅安裝一個此種裝置時，無論其安裝位置如何，都叫做一次密封。密封的類型和材料通常根據(jù)儲液來選擇。應(yīng)考慮如下問題：計劃要裝的儲液和將來可能改裝的儲液、罐壁的情況、維護要求、管理要求、使用壽命、環(huán)境溫度、設(shè)計溫度、滲透性、抗磨損性能、褪色、老化、脆化、易燃性、其

• 【流體裝卸臂】陸用流體裝卸臂為何利用彈簧缸系統(tǒng)做為平衡裝置

  鶴管選型中要考慮到怎樣實現(xiàn)平衡，鶴管研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)廠家湖北弘儀提供以下幾種鶴管的平衡方式的裝置A 配重方式 B 彈簧式 C 氣缸式 D 配重氣缸式 E 配重鎖緊桿式 F 彈簧缸鎖緊桿式 G 彈簧氣缸式? ? ?隨著石油化工行業(yè)的發(fā)展，裝卸效率和環(huán)境保護顯得非常重要，裝卸技術(shù)也在不斷改進，從最初的橡膠管裝卸到配重平衡裝卸臂。目前，陸用流體裝卸臂（鶴管）最先進的平衡裝置