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詞條說明
行車制動器的使用讓設(shè)備運行安全 行車制動器是應用于行車(也就是起重設(shè)備)上剎車的一種,當需要停止工作時,讓設(shè)備受到一定的阻力從而停止機械運轉(zhuǎn)。它的使用直接關(guān)系到人身及設(shè)備的安全,所以行車制動器的使用工作人員必須要詳細了解。 行車制動器一般指的就是汽車的腳剎,是使運行中的汽車停止或減低速度的制動裝置。是通過剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。而手剎是駐車裝置,行駛中非緊急情況不可輕易使用手剎制動。
行車制動器如何測試制動效能 利用臺架試驗方法來檢測行車制動器的制動效能。 臺架試驗科學性強、精確度較高、經(jīng)濟性好而且安全,不受試驗條件和人們主觀判斷的誤差影響,能取得較準確的數(shù)據(jù),便于分析、研究。 目前,臺架試驗常采用平板式制動試驗臺、反力式制動試驗臺、慣性式滾筒制動試驗臺。 平板式制動試驗臺: 它是一種低速動態(tài)性能試驗臺,如下圖所示。 它是由四個位于地平面的平板制動力指示柱組成,平板能沿縱向移動
車輛中為何要選用液壓制動器 汽車液壓制動系統(tǒng)是指剎車系統(tǒng),剎車系統(tǒng)工作原理是制造出巨大的摩zhi擦力,將車輛的動dao能轉(zhuǎn)化為熱能。眾所周知,能量既不會憑空產(chǎn)生,也不會憑空消失; 它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體,在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量不變。汽車在加速過程中把化學能轉(zhuǎn)化成熱能和動能,剎車時剎車系統(tǒng)又將汽車的動能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到空氣中。 一輛車從靜止加速到時速
電力液壓制動器在國內(nèi)的發(fā)展 電力液壓制動器是采用電力與液壓相結(jié)合的方式,使機械設(shè)備停止運行的部件,非常適合于機械設(shè)備上,對于機械設(shè)備的正常工作起到了非常大的作用。 電力液壓制動器采用退距自動均等、自動潤滑等國內(nèi)結(jié)構(gòu)裝置,減少安裝、調(diào)整、維修的工作量,提高主機生產(chǎn)效率。具有安全、可靠、節(jié)約電能等優(yōu)勢。 多年來,國內(nèi)制動器產(chǎn)品制動襯墊的固定方式一直采用鉚接式和壓板組裝式。鉚接式連接費時又不省材,壓板組
公司名: 焦作市虹旭制動器有限公司
聯(lián)系人: 韓經(jīng)理
電 話:
手 機: 15239151461
微 信: 15239151461
地 址: 河南焦作武陟縣1號
郵 編:
網(wǎng) 址: jzhxzdq.b2b168.com
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