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南京全控告訴您使用全動(dòng)飛行模擬器有什么好處


    南京全控航空科技有限公司專注于自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),虛擬模擬仿真,VR虛擬設(shè)備等

  • 詞條

    詞條說明

  • 伺服直流電機(jī)與伺服交流電機(jī)有何不同?

    伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具**電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性,可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,其主要特點(diǎn)是,當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。 一、直流伺服電機(jī) 輸入或

  • 通過六自由度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)模擬地震體驗(yàn)

    通過六自由度平臺(tái)的六軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),可以真實(shí)模擬地震體驗(yàn),模擬地震時(shí)地面的劇烈抖動(dòng)、波動(dòng)橫波、縱波,加上模擬環(huán)境、VR視覺以及音響*的配合,讓人身臨其境,廣泛應(yīng)用于科普?qǐng)鲳^、游樂場(chǎng)中使用,能幫助人們進(jìn)一步了解地震相關(guān)知識(shí),提高人們的防震避震意識(shí)。 科普?qǐng)鲳^已廣泛使用地震體驗(yàn)平臺(tái)和地震小屋進(jìn)行科普訓(xùn)練,通過真實(shí)模擬地震體驗(yàn)后在對(duì)青少年進(jìn)行地震講解,避免孩子只會(huì)地震理論知識(shí),讓他們真實(shí)感受到地震后

  • 六自由度地震模擬平臺(tái)介紹

    地震的性質(zhì)是指地震的遠(yuǎn)近和深淺(中國(guó)地震局監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)司,2007)。判斷的具體方法如下(以成都地震臺(tái)記錄資料為例)。 我們可以做專業(yè)級(jí)別的TecPlat地震平臺(tái),是從多個(gè)地震的不同臺(tái)站來獲得地震的原始數(shù)據(jù),再通過六自由度平臺(tái)輸出不同的幅頻特性和相頻特性,這和市面上普通平臺(tái)的簡(jiǎn)單搖晃完全不一樣。 六自由度地震模擬數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)MathLab完全按照中國(guó)地震局臺(tái)網(wǎng)站點(diǎn)提供的地震波形數(shù)據(jù)為依據(jù),包括縱波和

  • 六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)應(yīng)用于航海模擬教學(xué)的意義

    船舶操縱模擬器系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主,結(jié)合船舶水動(dòng)力學(xué)等學(xué)科,模擬各種海區(qū)和海況、各種類型船舶及其控制系統(tǒng),達(dá)到模擬仿真訓(xùn)練的目的。目前,船舶操縱模擬器系統(tǒng)在航海教學(xué)和船員培訓(xùn)方面不僅得到了**航運(yùn)界的普遍認(rèn)同,而且也受到了**海事組織(IMO)的高度重視。為此,隨著船舶操縱模擬器的不斷發(fā)展和成熟,在STCW78/95公約中IMO多次強(qiáng)調(diào)了航海模擬器的作用,并就其在航海訓(xùn)練中的應(yīng)用做出了明確的強(qiáng)

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