彈性聯軸器傳動裝置采用軸系運行

時間：2021-06-04作者：滄州鼎泰機械裝備有限公司瀏覽：30

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  詞條說明

• 彈性聯軸器的彈性元件是傳動裝置組成部分

  彈性聯軸器是用來連接軸系的運行情況，調整傳動裝置軸系扭轉振動特性、補償振動、沖擊所引起的主、從動機軸線位移，并不間斷地傳遞轉矩和運動的一種扭轉彈性復合橡膠聯軸器裝置。彈性聯軸器具有很高的彈 性和阻力，能補償連接機構的軸向位移、徑向位移和角度的偏移，并能夠較好地解決軸系的扭振問題，從而起到緩沖減振和降低噪聲等作用。 彈性聯軸器廣泛用于船舶、重型汽車等行業的柴油機動力裝置及具有較大干擾力矩的傳動裝置軸

• 蛇形彈簧聯軸器安裝位置及加熱時間

  蛇形彈簧聯軸器只需一次對中安裝，在換彈性元件時，不用移動半聯軸器，提高生產效率，蛇形彈簧聯軸器適用于軸線對中安裝困難，要求盡量減少輔助工況環境。蛇形彈簧聯軸器具有良好的補償軸向，徑向和角向軸線偏移性能，減振性能好、結構簡單、工作平穩可靠、無噪音、不用潤滑、維護方便、裝拆簡單等特點，蛇形彈簧聯軸器在實踐過程中可能會出現的問題有很多。 當在主軸上事先已安裝好軸承、機械密封等精密部件時禁止用力打擊和撞擊

• 齒式聯軸器改進前后的影響

  齒式聯軸器在實際生產過程中有特殊情況用到軸孔直徑小的，馬達和輸出軸間認為合適而使用小規模齒式聯軸器連接，原來的結構有特殊情況導致馬達的負荷傳交時效，對電機聯軸器失去效力的半聯軸器結構作了從新預設。齒式聯軸器改進了半聯軸器的結構方式，先將半聯軸器群體加工成成品，然后用線割切機床沿軸徑核心的位置將此件分成兩件，主件為半聯軸器本體附件為鎖緊塊。 改進后半聯軸器的主體遠離電機端，內孔完整，保證了電機軸的

• 齒式聯軸器內齒卡住檢修方法

  齒式聯軸器是常用的聯軸器，為保證其正常使用，在使用過程中需要定期的檢修。我們查看聯軸器齒面嚙合狀況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴重點蝕、磨損和裂紋。齒式聯軸器外 齒圈全圓跳動不大于0.03mm，端面圓跳動不大于0.02mm；若須拆下齒圈時，必須用專用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損害。當回裝時，應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上，外齒圈與軸的過盈量一般為 0.0