詞條
詞條說(shuō)明
電子汽車(chē)衡是一種較大型的電子平臺(tái)秤,具有稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維護(hù)等許多優(yōu)點(diǎn),可消除人為讀數(shù)誤差,更符合法制計(jì)量管理要求。 下面讓我們?yōu)榇蠹液?jiǎn)單介紹電子汽車(chē)衡的安裝基礎(chǔ): 一、基坑結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D樣施工; 二、基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)度的缺陷; 三、秤臺(tái)板進(jìn)出口兩端應(yīng)有約等于承重臺(tái)長(zhǎng)度的平直通道。車(chē)輛通過(guò)承中臺(tái)板時(shí),速度不得大于5km/h,并有明顯的限速
無(wú)人值守電子汽車(chē)衡將監(jiān)控系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、稱(chēng)重管理軟件、光學(xué)感應(yīng)檢測(cè)系統(tǒng)和IC卡車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)集成在汽車(chē)衡的稱(chēng)重系統(tǒng)中,是普通汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)的深入開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,scs無(wú)人值守電子汽車(chē)衡具有、車(chē)牌識(shí)別抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理打印系統(tǒng)為稱(chēng)重計(jì)量提供了高效快捷的汽車(chē)稱(chēng)重,有效節(jié)省了人工成本。此產(chǎn)品系統(tǒng)的必要性和重大意義、因目前防作弊技術(shù)較為完善以受到廣大用戶(hù)的青睞。 天津恒達(dá)計(jì)量設(shè)
電子地磅選購(gòu)注意事項(xiàng)有哪些?天津恒達(dá)
電子地磅選購(gòu)注意事項(xiàng)有哪些,天津恒達(dá)計(jì)量告訴您。 電子地磅傳感器故障檢測(cè),檢測(cè)傳感器故障步驟如下: 1、接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查正激勵(lì)( EX)和負(fù)激勵(lì)(-EX)間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)電纜接線柱上側(cè))。其阻值大約為400/傳感器數(shù)。用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸出( Si)和負(fù)輸出(-Si)之間電阻,其阻值大約為2500/截面數(shù)(注),如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì),按下一步繼續(xù)查找。注:截面是垂直秤臺(tái)縱向
一、 鋼架結(jié)構(gòu)秤體不過(guò)關(guān)。 首先,假如在地磅秤體制做時(shí),選用的控制面板薄厚不足或承重梁抗壓強(qiáng)度不足均會(huì)導(dǎo)致地磅秤體形變,而使傳感器產(chǎn)生作用力。尤其是**載下磅時(shí),通常造成負(fù)值。則地磅稱(chēng)重不準(zhǔn)便了常態(tài)化。除此之外,地磅自身總體設(shè)計(jì)不科學(xué),存有設(shè)計(jì)方案缺點(diǎn),也會(huì)導(dǎo)致地磅不準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)型不準(zhǔn),一般沒(méi)法檢修,提議拆換。 次之,地磅基本設(shè)計(jì)方案、工程施工不符合規(guī)定。地磅基本沒(méi)埋鋼質(zhì)埋件,無(wú)建筑鋼筋。導(dǎo)致好幾個(gè)傳感
公司名: 天津恒達(dá)計(jì)量設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15122605038
微 信: 15122605038
地 址: 天津東麗開(kāi)發(fā)區(qū)
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