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在隧道里的作用是通風,是隧道施工中非常重要的內容。如果隧道里沒有風,里面就沒有空氣循環,人員就不能在里面正常工作。因此,通風口不能有任何影響通風的東西。如果人員靠近或停留在通風軟管上,他們很可能會踩上或觸摸通風軟管,造成設置損壞,堆放物品會影響通風質量和效果。那么在進行拆卸和組裝時,我們需要做一個它的絕緣性能測量。主要分為三相端子間絕緣電阻測試和各端子風機外殼間絕緣電阻測量。上述就是為你介紹的有關
一、隧道風機消聲器的拆裝檢查應符合以下要求:A.玻璃纖維布襯里應光滑無損。B.多孔板表面清潔,無腐蝕和堵塞。C.消聲器外表面光滑,無明顯凹凸、劃痕和銹蝕。D.緊固消聲器部件的螺釘分布均勻,接頭平整,不得松動或脫落。E.運輸過程中消聲器不得損壞或受潮,填充的消聲器材料不得明顯下沉。二、隧道風機內預埋件的放樣驗收A.檢查預埋件的位置和樁數是否符合設計要求。B.將隧道風機的連接附件焊接在預埋件上,并加載
道岔是個大家族,最常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時,操縱轉轍機械使尖軌移動位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開通了B股道,關閉了A股道,機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌,作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。車輪在通過轍
礦用濕式除塵風機安裝注意事項:隨工作面每掘進30米向前移設一次,但要白班進行,移設前由施工單位提前通知保安隊,保安隊安排好風筒工,作好風筒移設和延接工作。工作面為混合式通風,當工作面發生臨時停風時,要按保安隊制定的排放瓦斯措施進行,但排放瓦斯后,瓦檢員要適時進入工作面檢查瓦斯濃度,如果工作面瓦斯濃度有超過1%的地點,瓦檢員負責將壓入式風筒延接至工作面不大于5米位置,繼續排放工作面瓦斯,排放瓦斯結束
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