詞條
詞條說明
盡量選用接近理想減速比 減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。 扭力計算 對減速機(jī)的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的較大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否**過減速機(jī)之較大負(fù)載扭力。 適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定。 要點(diǎn)有二 1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上較大使用軸徑; 2、若經(jīng)扭力計算工
行星減速機(jī)性能減 速 比:輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。級 數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級或三機(jī)減速級的長度會有所增加,效率會有所下降。滿載效率:指在較大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳輸效率。平均壽命:指減速機(jī)在額定負(fù)載下,較高輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。額定扭矩:減速機(jī)的一個標(biāo)準(zhǔn)。在此
高精度雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢
JDLB系列精密減速器一、優(yōu)化的接觸面Optimized contact pattern* **的加工技術(shù)加上精密的組裝,確保齒部的正確嚙合 ,減小齒面的接觸應(yīng)力Advanced processing technology and precision assembly to ensure the correct meshing of the tooth and reduce contact str
微型減速機(jī)要如何進(jìn)行安裝微型減速電機(jī)是微型精密減速箱(也叫齒輪箱)與微型電動機(jī)組裝成一體的一種電動機(jī)。下面小編為大家介紹的是如何安裝微型減速機(jī)的方法:一、安裝微型減速機(jī)前要確認(rèn)電機(jī)和微型減速器是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。二、是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋
公司名: 深圳市一耕科技有限公司
聯(lián)系人: 黎達(dá)泰
電 話: 075729381969
手 機(jī): 13425693061
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地 址: 廣東佛山順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)孵化園A座414室
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