激光熔覆再制造與電鍍修復的技術比較

時間：2023-02-01

作者：西安國盛激光科技有限公司

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中缸激光熔覆修復原理及優勢
中缸激光熔覆修復是一種的表面修復技術，廣泛應用于發動機缸體、缸蓋等關鍵部件的修復工作。激光熔覆修復技術以其、率和高性等特點，成為了現代工業生產中的一環。一、中缸激光熔覆修復的原理中缸激光熔覆修復是一種基于激光束與粉末材料相互作用的修復技術。其基本原理是利用高能激光束將粉末材料快速熔化，并控制熔池的形狀和尺寸，從而在受損表面形成一層具有優異性能的新材料層。這一過程中，激光束的高能量密度使得熔池
冬季如何做好高速激光熔覆設備的防凍措施
為了防止激光器、熔覆頭、水冷器內的水管等設備凍裂，應根據天氣情況采取以下防凍措施:1.在冷水機組的水箱中添加防凍液，防凍液的選擇和添加比例參考以下三條:(1)在較低溫度為0℃至5℃的地區，可使用9.1%的乙醇防凍液，比例可調整為1: 9左右{10%乙二醇，純凈水};(2)在較低溫度為-5℃至-15℃的地區，可使用28%的乙二醇防凍液，比例可調整為3: 7左右{30%乙二醇，70%純凈水};(3)丙
企業選擇激光熔覆會帶來的好處
? ? ? ?激光熔覆技術不僅可以恢復受損零件的外觀和尺寸，還可以使其性能達到或過新產品的水平。熔覆層與基體采用冶金結合，結合強度高，不原基體材料的95%。單層熔覆厚度為0.2-2mm，可調范圍寬。激光加工過程中，基材表面僅發生輕微熔化，微熔化層為0.05~0.1mm。底座的熱影響區小，一般為0.05~0.1mm。熔覆層和基體中不存在粗大的鑄造組織。熔覆層及
齒輪激光淬火的工藝及其優勢
齒輪在機械制造工業中應用廣泛的零件，為了提高齒輪的承載能力，需要對齒輪進行表面硬化處理。然而傳統的齒輪淬火處理工藝，如滲碳、滲氮等表面化學處理、感應表面淬火、火焰表面淬火等，主要存在兩個問題：熱處理后變形大、難以獲得均勻的淬硬層。沿齒廓分布。從而影響齒輪的使用壽命。下面就介紹下齒輪激光淬火的工藝及其優勢。齒輪激光淬火工藝：一、表面預處理涂層：為了提高金屬表面對激光的吸收率，在激光熱處理之前需