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隨著寧德時代等頭部廠商選擇布局鈉離子產業,鈉離子被認為是在廉價電動車領域鋰電池方案的有力競爭者。從2021年寧德時代**代鈉離子電池發布到2023上海車展,明確釋放采用鈉離子電池上車的信息不多。鈉離子電池和鋰離子電池各有優缺點,應用領域也有所不同。在特殊情況下,鈉離子電池作為鋰離子電池的備選方案,有著不可忽視的市場潛力。由于兩種電池有各自的優缺點,因此它們的應用領域也各不相同。目前鋰離子電池主要應
鋰價是近年來不斷攀升的,隨著新能源汽車等產業的迅猛發展,**對鋰的需求急劇上升,加之供給端瓶頸制約,鋰的價格近幾年一路飆升。但是,近期鋰價卻出現了暴跌的跡象。所以因鋰價暴漲而勢起的鈉離子電池,商業化的“苗頭”才剛剛嶄露頭角,卻趕上了鋰價的瘋狂回落,那么鈉電該何去何從呢?首先,需要明確的是,目前國內鈉電產業的主要原材料是氯化鈉,而并非鋰。在當前低迷的新能源汽車市場背景下,行業競爭愈發激烈,各家廠商對
正極材料生產線設備包含很多環節,除了上文描述的燒結問題,還有磁性物**標的問題也需要重視,以下是常見的導致磁性物**標的設備瑕疵裝料設備:異物掉落磁性物**標倒料設備:存在金屬物掉落的風險出現磁性物**標活,匣缽進入倒料設備時匣缽跑偏、卡缽等現象問題。升降設備:異物進入匣缽導致磁性物**標;由此可見,常見的磁性物**標都是正極材料生產線設備在使用過程中出現金屬物掉落,而所有的正極材料生產線設備包含金屬都是不可
近日,國家投黃河公司西寧分公司廠區多功能光伏建筑一體化項目成功。該項目是青海建成的首例多功能光伏建筑一體化項目,光伏發電作為一種利用太陽能轉換為電能的可再生能源,其**是太陽光伏電池。近一年來,儲能市場發展迅速,業內認為光伏發電系統+儲能系統是必然發展趨勢,這對于鋰電池廠家來說是塊大蛋糕,而磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的重要組成部分之一,其品質和技術水平直接影響到整個電池的性能和壽命。而磷酸鐵鋰生產設備
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