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受新戰(zhàn)略采訪:尋跡智行CEO張二陽針對(duì)AGV市場(chǎng)狀況及未來發(fā)展深入交流


    蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于AGV,AMR,智能無人叉車等

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  • 【尋跡智行】有關(guān)AGV底盤結(jié)構(gòu)的詳細(xì)概述

    AGV底盤是自動(dòng)導(dǎo)航車輛(AGV)的重要組成部分。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接影響著AGV的穩(wěn)定性、速度、載重能力等多個(gè)方面。本文將對(duì)AGV底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入分析。一、單舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)【適合1T以上負(fù)載,牽引車,叉車類應(yīng)用場(chǎng)景】單舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是較簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)之一,其結(jié)構(gòu)由1個(gè)舵輪和2個(gè)定向輪組成,在叉車上面有著非常廣泛的應(yīng)用。這種結(jié)構(gòu)可以直接適應(yīng)各種地面,保證驅(qū)動(dòng)舵輪一定著地。根據(jù)車重心分布的不同,舵輪是大概會(huì)

  • 尋跡智行助力某航天研究所物流自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目驗(yàn)收~

    近些年,我國航空航天的發(fā)展,從“望塵莫及”到“望其項(xiàng)背”,再到與世界強(qiáng)國同臺(tái)競(jìng)技,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。新質(zhì)生產(chǎn)力也逐漸成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,在倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域,AGV無人搬運(yùn)設(shè)備就屬于新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一。目前,市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的AGV導(dǎo)航方式主要有電磁導(dǎo)航、磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航等,而在航空航天領(lǐng)域運(yùn)用較早的是激光導(dǎo)航方式,其根因主要是生產(chǎn)線多為保密車間,盡可能降低對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境改

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    在智能制造浪潮下,傳統(tǒng)物流正經(jīng)歷**的變革。作為國內(nèi)智能物流裝備領(lǐng)域的**者,蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司率先研發(fā)成功3D SLAM激光導(dǎo)航技術(shù)在無人叉車領(lǐng)域應(yīng)用并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn),成功突破高精度環(huán)境感知與自主決策的技術(shù)瓶頸,重新定義倉儲(chǔ)物流的智能化標(biāo)準(zhǔn)。一、3D激光雷達(dá):無人叉車的 "高精度大腦"3D激光雷達(dá)通過**激光束(波長(zhǎng)905nm/1550nm)并接收反射信號(hào),基于ToF(飛行時(shí)間)

  • 如何完整的實(shí)現(xiàn)智能倉儲(chǔ)?激光導(dǎo)航AMR\AGV將成為關(guān)鍵

    當(dāng)國家都在呼吁年輕人少送外賣多進(jìn)廠的時(shí)候,可想而知工廠的用工荒達(dá)到了什么程度。而各大工廠企業(yè)用工荒的現(xiàn)象也使智能倉儲(chǔ)、智能工廠的概念再一次提上了進(jìn)程。企業(yè)們深刻認(rèn)識(shí)到了無人叉車、AGV\AMR機(jī)器人、智能機(jī)器人等智能自動(dòng)化設(shè)備的重要性。智能自動(dòng)化設(shè)備及其完善的調(diào)度系統(tǒng)、安全系統(tǒng)能大幅度有效提升工廠的運(yùn)行效率。以解決勞動(dòng)力短缺、人工成本高、人員安全隱患和工作效率低下等問題。能夠有效增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力及

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