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2018年我國進出口規模創歷史新高,超出預期。商務部綜合司司長儲士家12日表示,根據掌握的情況,1月份我國貨物進出口仍然保持了增長態勢。面對復雜嚴峻形勢,2019年我國外貿發展仍有諸多有利因素,有信心保持外貿穩定增長。 儲士家是在當日召開的2018年商務工作及運行情況新聞發布會上如此表示的。“2018年外貿成績是超出預期的,規模創歷史新高。”他說,2018年我國進出口總額、出口額和進口額都創歷史
在全球貿易日益繁榮的今天,東南亞海運作為區域貿易與物流的重要支柱,正發揮著越來越關鍵的作用。無論是大宗商品、原材料還是各類制成品,選擇*、可靠的海運服務已成為眾多企業的優先考量。對于地處內陸卻渴望拓展國際市場的阿壩企業而言,如何選擇一家專業、經驗豐富的合作伙伴,成為打通東南亞貿易通道的首要問題。東南亞地區擁有許多設施先進、航線密集的優良港口,例如新加坡港、巴生港等,這些港口不僅連接著全球各大主要
成都出口空運小知識空運出口的流程和海運出口差不多,首先是接受客戶的委托,準備相關文件,提貨送倉,入庫稱稱,制單報關,貼標拍照,安檢交貨,最后打板出運。具體來看看需要準備的文件資料有哪些?一、報關文件1、 發票,箱單,合同,報關委托書,報關單,,申報要素提供齊全,運保險2、 手冊,賬冊等要提前授權給指定報關行3、 特殊貿易方式如退運等需提供情況說明及必要的審批文件二、交貨文件1、 安檢清單,一式兩份
中歐班列郵件進口成功? ? ?11月26日,重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心內,隨著集裝箱被工作人員緩緩打開,一個來自德國的郵包在經歷了1萬多公里的長途旅行之后出現在大家面前,經過海關查驗、分發處理等程序之后,這些郵件將被及時送達收件人手中。這也標志著中歐班列(渝新歐)首次郵件進口圓滿成功。“此次德國杜伊斯堡至重慶進口運郵的成功將為推動中歐班列進口郵件和常態化運作、促進
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