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龍轂輪轂改裝:隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,輪轂這個汽車不能缺少的部件也在飛速的發(fā)展,現(xiàn)在市面上運用的較多的就是鋁合金輪轂了,但是你知道鋁合金輪轂的技術有哪些嗎?下面我們就來一起看看吧。 龍轂輪轂改裝說目前鋁合金輪轂的技術可以分為:鑄造(重力鑄造、低壓精 密鑄造)、鍛造。 鑄造輪轂造型可以多變,制造成本較低,受到撞擊后由于強度不是非常高,易彎曲,不易斷裂。 鍛造輪轂**鑄造輪轂的,因為輪轂剛性較高較輕,對
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR:鋁合金輪轂的鍛造成形的方法
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR提醒大家,現(xiàn)在世界汽車工業(yè)正朝著輕量化、高速化、安全性、節(jié)能性、舒適性和輕環(huán)境污染的方向發(fā)展,汽車鋁合金零部件的消費量日益增加,接下來上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR將帶大家去了解鋁合金輪轂的鍛造成形方法。 車輪作為汽車驅動系統(tǒng)的重要部件之一,也是一種對安全性要求較高的部件,它不僅承載著汽車的重量,而且體現(xiàn)著汽車的外觀,近10年來,**鋁合金輪轂產量年均增長率
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR告訴大家,輪轂按照材質來分的話,主要可以分為:鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。 1、鋼圈輪轂 采用鋼圈輪轂的車型,一般都是基于成本考慮,這是因為鋼圈輪轂的造價成本較低,制造工藝簡單,相對于合金輪轂來說,鋼圈輪轂較加結實一些;缺點是重量沉,慣性大,不利于節(jié)油,另外由于鋼圈輪轂的結構問題,導致其散熱效率不如合金材質,不利于制動導熱,可能會促使制動效能下降。另外,配備鋼圈輪轂
龍轂輪轂改裝:現(xiàn)在市面上的汽車輪轂行業(yè)發(fā)展的非常迅速,擁有多種多樣的款式和風格。很多年輕人在購買了汽車之后都會想著給自己的愛車做一個大改造,基本上首先就是改裝輪轂,但是每個汽車輪轂的質量和類型都是不一樣的,所以我們在改裝的時候要找到正確的輪轂。下面我們就來看看吧輪轂在使用中要注意些什么吧。 1、注意松動 兩個或多個部件的組合,部件需要膠合,焊接或壓配,汽車的鋼邊應松動。 2、注意涂料 不法商人會
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