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噴油器是一種重要的柴油機(jī)燃料供給裝置,其工作原理是通過噴油器向氣缸中細(xì)微的均勻的噴入柴油,使得壓縮空氣與柴油均勻會和產(chǎn)生質(zhì)量較高的可燃混合氣體。噴油器的正常工作對于柴油機(jī)來說至關(guān)重要,做好噴油器的故障類型的分析以保證噴油器能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行,在使用壽命、經(jīng)濟(jì)性、動力性能等方面發(fā)揮最好的性能,防止由于失誤或者疏忽導(dǎo)致的柴油機(jī)運(yùn)行中故障過高發(fā)生。1? 噴油器常見故障以及影響①柴油機(jī)噴油器的噴油
如圖為博世電控高壓共軌結(jié)構(gòu)圖這其中包括:機(jī)油壓力和溫度傳感器、溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、燃油壓力和溫度傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、發(fā)動機(jī)位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器等十余種傳感器。而下面所要介紹的是大多電控柴油機(jī)所必備傳感器。 ● 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器以下例圖為五十鈴4HK1系列發(fā)動機(jī)的傳感器結(jié)構(gòu):磁脈沖式功用:轉(zhuǎn)速傳感器采集柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號以便ECU計算循環(huán)供油量,還可
噴油器的功用是將噴油泵送來的高壓柴油以一定的噴射壓力、噴注數(shù)量和角度,以霧狀油束噴人燃燒室,促使燃油與壓縮空氣良好地混合,以達(dá)到較完善的燃燒。在噴油器使用過程中,如果檢查調(diào)整不正確或安裝過程中操作不當(dāng),會破環(huán)噴油器總成原有的良好工作性能,從而使柴油機(jī)工作不良或無法工作。中路通機(jī)械有限公司是生產(chǎn)柴油機(jī)噴射系統(tǒng)專業(yè)化企業(yè),具有二十多年研制生產(chǎn)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品的經(jīng)驗與歷史。主要生產(chǎn)歐二、歐三標(biāo)準(zhǔn)的燃油噴射系
(1)機(jī)械式轉(zhuǎn)動變速試驗臺機(jī)械式轉(zhuǎn)動變速試驗臺是利用可變徑皮帶輪來實現(xiàn)噴油泵驅(qū)勸軸轉(zhuǎn)速的無級變速的。該類型試驗臺于五十年代末就開始在國內(nèi)生產(chǎn),因其結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn),曾在噴油泵維修行業(yè)占有很大市場,但該類型產(chǎn)品傳動效率低、變速范圍窄,難以滿足高速、大功率柴油機(jī)配套的噴油泵調(diào)試,目前僅有少量該型試驗臺,主要是針對拖拉機(jī)、工程機(jī)械等中小功率柴油機(jī)的噴油泵的調(diào)試,該類產(chǎn)品已屬淘汰產(chǎn)品。(2)液壓式試驗臺液壓
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柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA150P2590適配0 445 120 065
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA150P2592適配0 445 120 070
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA150P2596適配0 445 120 075
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA150P2599適配0 445 120 080
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA150P2604適配0 445 120 081
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA150P2616適配0 445 120 084
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA150P2641適配0 445 120 087
柴油發(fā)動機(jī)噴油嘴DLLA150P2659適配0 445 120 090
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