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柴油的品質(zhì)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好燃燒的必備條件,柴油的清潔性是保證柱塞、噴油嘴、出油閥等精密偶件正常工作的前提。濾清器起過濾、沉淀、清潔作用,去除水分、機(jī)械雜質(zhì)等物,以保燃油供應(yīng)通暢。就目前而言,國產(chǎn)燃油的質(zhì)量不是很高,柴油中含有較多的機(jī)械雜質(zhì)和水分。這些雜質(zhì)的存在會(huì)產(chǎn)生腐蝕、生銹、堵塞等危害。尤其是劣質(zhì)柴油的使用,極易造成精密偶件的早期損壞,特別易使噴油器噴孔堵塞、引起壓力下降、霧化不良,產(chǎn)生滴油現(xiàn)象
適配于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌燃油系統(tǒng)配件廠家
共軌管將供油泵提供的高壓燃油分配到各噴油器中,起蓄壓器的作用。它的容積應(yīng)削減高壓油泵的供油壓力波動(dòng)和每個(gè)噴油器由噴油過程引起的壓力震蕩,使高壓油軌中的壓力波動(dòng)控制在5MPa之下。但其容積又不能太大,以保證共軌有足夠的壓力響應(yīng)速度以快速跟蹤柴油機(jī)工況的變化。高壓共軌管上還安裝了壓力傳感器、液流緩沖器(限流器)和壓力限制器。壓力傳感器向 ECU 提供高壓油軌的壓力信號(hào);液流緩沖器(限流器)保在噴油器出
中亞烏茲別克斯坦汽配展覽會(huì)Automechanika TashkentGF
高壓共軌系統(tǒng)中的油壓非常高,一旦過了系統(tǒng)設(shè)定的范圍,就容易對(duì)噴油器和其他部件造成損壞。因此,限壓閥的存在顯得尤為重要。它不僅能夠保證油壓在一定范圍內(nèi)波動(dòng),延長整個(gè)高壓共軌系統(tǒng)的使用壽命,還能夠通過調(diào)整閥芯的位移來控制油量的大小,實(shí)現(xiàn)不同負(fù)載下的動(dòng)態(tài)調(diào)整噴油量,確保燃燒效率和功率輸出的穩(wěn)定。當(dāng)限壓閥出現(xiàn)故障時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致高壓軌中的油壓無法得到有效控制,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。常見的故障包括閥芯卡滯
俄羅斯莫斯科汽車配件售后服務(wù)展覽會(huì)MIMS-GF
高壓共軌柴油機(jī)(CRD)已經(jīng)問世好幾年了,因?yàn)槠湓谕扰疟P下的功率已經(jīng)幾乎不輸給汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),卻能爆發(fā)出同等汽油機(jī)望塵莫及的高扭矩,而且還具有了低的油耗的特性,使得它們也漸漸成為了越來越多轎車的選擇。、省油、環(huán)保,是它們的代名詞。從理論上看,我們幾乎找到了至今為止為的動(dòng)力單元。而對(duì)于另外一項(xiàng),同樣是為了發(fā)動(dòng)機(jī)改良而出現(xiàn)的渦輪增壓技術(shù),對(duì)我們已經(jīng)不再是新鮮事物了。它可以讓老式的直列六缸柴油機(jī),在
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴DLLA152P1768適配0 445 120 354
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴DLLA152P1819適配0 445 120 357
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴DLLA152P1832適配0 445 120 361
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴DLLA152P2137適配0 445 120 367
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴DLLA152P2217適配0 445 120 371
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴DLLA152P2286適配0 445 120 372
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴DLLA152P2298適配0 445 120 373
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