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普通電流互感器結構原理:電流互感器的結構較為簡單,由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同,一次繞組的匝數(N1)較少,直接串聯于電源線路中,一次負荷電流(I1)通過一次繞組時,產生的交變磁通感應產生按比例減小的二次電流(I2);二次繞組的匝數(N2)較多,與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負荷(Z)串聯形成閉合回路,由于一次繞組與二次繞組
泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,還可按其他方法分類和命名。如,按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等;按結構可分為單級泵和多級泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等;
分離器要能保持良好的分離效果,需對其液位和壓力進行控制。傳統分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術。在分離器的變壓力液面控制中,利用浮子液面控制器帶動油和氣調節閥,使其聯合動作,控制原油和天然氣的液量,完成對分離器中液位的調節,而不對分離器的壓力進行控制。變壓力的液面控制方法可以程度地減小油氣出口閥的節流,減小分離器的壓力,提高分離效果。油氣分離器和油氣水三相分離器在油田接轉站和聯合站中有著廣泛的
閥門是在流體系統中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設備內的介質(液體、氣體、粉末)流動或停止并能控制其流量的裝置。閥門是管路流體輸送系統中控制部件,用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門,從較簡單的截止閥到較為復雜的自控系統中所用的各種閥門,其品種和規格繁多, 閥門的公稱通徑從較微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用
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