隧道雙級(jí)空壓機(jī)對(duì)空壓機(jī)油有哪些要求？

時(shí)間：2019-04-20作者：陜西移山壓縮機(jī)有限公司瀏覽：95

陜西移山壓縮機(jī)有限公司專注于變頻螺桿空壓機(jī),油田鉆井**螺桿空壓機(jī),雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)是怎么達(dá)到節(jié)能的！

  事實(shí)上，二次壓縮將主壓縮轉(zhuǎn)子和二次壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)殼體中，并通過螺旋齒輪直接驅(qū)動(dòng)它們。自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入一級(jí)壓縮，在壓縮室中與少量潤滑油混合，并將混合氣體壓縮至級(jí)間壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道并與大量油霧接觸，這大大降低了溫度。冷卻的壓縮氣體進(jìn)入*二級(jí)轉(zhuǎn)子，經(jīng)受二次壓縮，并被壓縮至較終排氣壓力。最后，雙級(jí)螺桿空壓機(jī)通過排氣法蘭排出，以完成整個(gè)壓縮過程。 根據(jù)工程熱力學(xué)理論，雙級(jí)螺桿空壓機(jī)

• 充分了解螺桿空壓機(jī)的功效和性能

  為了充分了解螺桿空壓機(jī)的功效和性能，不可能選擇可靠，高效和節(jié)能的模型。根據(jù)用戶的具體情況和實(shí)際工藝要求，不建議外國盲人選擇高質(zhì)量，高價(jià)位的型號(hào)并花費(fèi)不必要的開支。你不能盲目選擇經(jīng)常無法節(jié)省成本的劣質(zhì)機(jī)型。螺桿空壓機(jī)是制冷設(shè)備的**。簡(jiǎn)要介紹了幾種常見螺桿空壓機(jī)類型的優(yōu)缺點(diǎn)及其應(yīng)用范圍。螺桿空壓機(jī)通常分為兩大類，體積和動(dòng)態(tài)（也稱為速度）壓縮機(jī)，取決于壓縮機(jī)氣體模式。由于結(jié)構(gòu)形式不同，體積和動(dòng)態(tài)壓縮

• 螺桿式空壓機(jī)節(jié)能分析

  變頻調(diào)節(jié)與變?nèi)菡{(diào)節(jié)對(duì)比 螺桿式空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)性應(yīng)至少從3個(gè)方面來考慮： （1）壓縮機(jī)是否節(jié)能 （2）零件的更換周期和零件價(jià)格； （3）壓縮機(jī)的價(jià)格及購買成本。前兩點(diǎn)關(guān)系到用戶每年為運(yùn)行這一產(chǎn)品而付出的固定費(fèi)用的多少，相對(duì)于*3點(diǎn)來說是大項(xiàng)，在考慮壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性時(shí)應(yīng)**考慮。同時(shí)壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和適用性又是密不可分的，在A場(chǎng)合適用性好又經(jīng)濟(jì)的壓縮機(jī)，不一定適用于B場(chǎng)合，也不一定經(jīng)濟(jì)。考慮到運(yùn)行成本、用氣

• 油田鉆井空壓機(jī)機(jī)頭處噪音大，及高溫的解決辦法

  在油田鉆井空壓機(jī)的使用過程中我們總會(huì)遇到這樣一個(gè)問題：就是油田鉆井空壓機(jī)使用的時(shí)間長了，會(huì)發(fā)現(xiàn)油田鉆井空壓機(jī)功率變大，機(jī)頭處噪音大，并且伴隨高溫嚴(yán)重的現(xiàn)象，空壓機(jī)到底是什么原因造成的這種現(xiàn)象呢？ 其實(shí)，造成這些現(xiàn)象的罪魁禍?zhǔn)祝菣C(jī)頭和油路系統(tǒng)出現(xiàn)了積碳。積碳的產(chǎn)生在所難免，那么，積碳是怎么形成的呢？ 空壓機(jī)積碳 油田鉆井空壓機(jī)積碳的形成 空濾影響：自然空氣是空壓機(jī)的工作介質(zhì)，隨著風(fēng)的作用，總會(huì)帶