防爆空壓機(jī)常見(jiàn)故障的解決方法

時(shí)間：2019-05-20作者：陜西移山壓縮機(jī)有限公司瀏覽：114

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鉆機(jī)柴油空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的故障分析

  鉆機(jī)柴油空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的損壞原因分析：水冷螺桿式空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的深入到空壓機(jī)工作、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行調(diào)查認(rèn)為。還與空壓機(jī)自身的特定運(yùn)行發(fā)生的故障因素有關(guān)。 分析歸納主要如下幾點(diǎn)：鉆機(jī)柴油空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞的原因除了與其他電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性慣例故障因素外。 鉆機(jī)柴油空壓機(jī)工作條件要求：空壓機(jī)的機(jī)械運(yùn)作。處于無(wú)專業(yè)監(jiān)視操作場(chǎng)合，電氣控制比較簡(jiǎn)單(特別是小功率型)一般都是單機(jī)組獨(dú)立

• 螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足的問(wèn)題

  AS0400-11000系列雙螺桿空壓機(jī)是壽力為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)半年以上的精密空氣壓縮機(jī)。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠實(shí)用，噪音低等特點(diǎn)。整機(jī)采用上下料控制，簡(jiǎn)化了控制系統(tǒng)，提供了寬敞的應(yīng)用和維護(hù)空間。該系列機(jī)器的推出增強(qiáng)了壽力產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，是客戶的選擇。產(chǎn)品特性可靠的壓縮主機(jī)。壽命長(zhǎng)。靈活的耦合。大容量油氣分離罐。進(jìn)氣控制閥可節(jié)省能源。 產(chǎn)品介紹彈性聯(lián)軸器 *移動(dòng)電機(jī)即可快速輕松地更換彈性體。

• 防爆空壓機(jī)常見(jiàn)故障的解決方法

  1.防爆空壓機(jī)機(jī)頭過(guò)熱導(dǎo)致跳躍：由于環(huán)境溫度較高，機(jī)器需要改善環(huán)境溫度。通風(fēng)裝置合理改進(jìn)后，環(huán)境溫度降低；潤(rùn)滑油不正常，標(biāo)準(zhǔn)后潤(rùn)滑油正常。防爆空壓機(jī)油冷卻器的溫差不正常。倒置油冷卻器。油冷卻器前后的油溫差應(yīng)在18°C左右。如果溫差太低，應(yīng)清潔機(jī)油冷卻器。如果溫差太高，則意味著太少。潤(rùn)滑油通過(guò)冷卻器，應(yīng)反映油路是否堵塞：油堵，換油；反映恒溫閥是否正常；反映油截止閥是否正常；假設(shè)在卸載過(guò)程中溫度過(guò)高

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)是怎么達(dá)到節(jié)能的！

  事實(shí)上，二次壓縮將主壓縮轉(zhuǎn)子和二次壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)殼體中，并通過(guò)螺旋齒輪直接驅(qū)動(dòng)它們。自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入一級(jí)壓縮，在壓縮室中與少量潤(rùn)滑油混合，并將混合氣體壓縮至級(jí)間壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道并與大量油霧接觸，這大大降低了溫度。冷卻的壓縮氣體進(jìn)入*二級(jí)轉(zhuǎn)子，經(jīng)受二次壓縮，并被壓縮至較終排氣壓力。最后，雙級(jí)螺桿空壓機(jī)通過(guò)排氣法蘭排出，以完成整個(gè)壓縮過(guò)程。 根據(jù)工程熱力學(xué)理論，雙級(jí)螺桿空壓機(jī)