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詞條說明
在航空發動機葉片加工過程中,微小毛刺的存在對葉片的性能和發動機的整體運行有著不可忽視的負面影響。這些微小毛刺會破壞葉片表面的光滑度,導致氣流在葉片表面流動時產生紊流,增加空氣阻力,降低發動機的效率。同時,毛刺還可能在高速運轉下脫落,進入發動機內部,引發嚴重的磨損甚至故障。因此,有效去除微小毛刺成為航空發動機葉片加工的關鍵環節。羅恩研磨的磨粒流設備在解決這一難題上展現出*特優勢。在加工時,設備通過油
在電子元件微納加工領域,微型小孔內毛刺處理一直是技術難點。磨粒流技術憑借*特優勢,為該難題帶來創新解決方案。傳統去毛刺方法在處理電子元件微型小孔時,易出現損傷元件、效率低下等問題。而磨粒流技術通過將半固態磨料在一定壓力下反復流經工件表面,利用磨料與工件間的剪切作用,準確去除小孔內毛刺。其磨料具有良好的流動性和可塑性,能深入微小孔道,實現 360 度無死角處理,避免對脆弱的電子元件造成機械損傷。以芯
對于葉輪葉片的加工拋光,傳統的研磨方式雖然一定程度上能夠滿足要求,但在處理復雜曲面和細微結構時往往力不從心。而磨粒流加工,是一種利用特制的磨粒流介質在工件表面進行高速流動,通過磨粒與工件表面的摩擦作用來去除表面材料的加工方法。葉輪葉片型面磨粒流拋光可將表面粗糙度可達 RaO.8μm 以下,單面去除量約 0.02ιrnm。在葉輪葉片型面的拋光過程中,磨粒流加工技術能夠針對復雜曲面和細微結構進行有效處
航空濾網作為飛機發動機等關鍵部件的 “守護者”,其微孔表面質量直接影響過濾效率與使用壽命。傳統拋光技術在處理復雜微孔結構時存在局限性,而磨粒流拋光設備憑借*特的加工原理與技術優勢,成為航空濾網拋光的理想選擇。磨粒流拋光設備的工作原理基于黏性磨料在高壓下的流動特性。設備將含有微小磨粒的黏性介質在密閉通道內高速擠壓,使其流經航空濾網的微孔表面。磨粒如同無數微型 “拋光刀”,通過均勻的剪切力作用,對微孔
公司名: 羅恩研磨技術(蘇州)有限公司
聯系人: 張英
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