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今年,汽車圈里較熱門的話題之一就要數”錦湖輪胎”事件了。現在雖然幾個月時間過去了,但這個話題還是不斷的出現后續報道,這讓我們不禁對輪胎產生 了更多的關注。以往大部分購車的消費者可能根本不會去過多關注輪胎品牌,而且廠家公布的配置表中只是會說明輪胎尺寸,對品牌也少有標注,消費者要想了解相關信息并不是那么容易。今天,廣州賽驅改裝部就通過此篇文章為您介紹一下,現在主流的各大輪胎品牌以及他們的主要產品,為
前驅操控和后驅操控哪個好,隨著國內汽車文化的發展,很多朋友也開始注重起了驅動形式這個以前幾乎不被關注的領域。今天,廣州賽驅為大家解答一下前驅和后驅各自的優勢在哪里。 目前后驅的驅動形式是一臺高檔車所必須的特質。但后驅車一定意味著轉向精準,指向性較佳嗎?顯然不是的。前驅車就一定轉向要under(轉向不足),后驅車一定會over(轉向過度)嗎?顯然也不是的。下面讓我們看看前驅和后驅的特點。 前驅的實
時至今日,隨著汽車在生活中的普及,不少人在追求動力性能改裝的同時,更多地將目光轉投于汽車外觀方面的改裝,他們期望在型體和色彩藝術中變得與眾不同,于是這個二次再創造的過程就融入了強烈的個人審美及文化品味,久而久之,便形成了一種玩法,成為一種時尚。你是不是立馬也想把愛車來個翻天覆地的變化?別急,看完以下五路招數,你定會成為今夏的改裝達人。 1.改色+加套裝件 汽車改裝 所謂人靠衣裝馬靠鞍,自然車輛要
很多車主在購買新車后都會好好的裝飾和改裝自己的汽車,改裝比較多的就要屬汽車鋼圈了。主要是愛車配上威武霸氣的鋼圈之后,更顯矯捷動感,馬上就高端大氣上檔次了,更主要的是行駛在路上吸引更多mm的目光。 汽車鋼圈改裝會給汽車帶來什么樣的效應呢?鋼圈改裝后胎面加寬,接觸面積增大,抓地力增強、剎車距離縮短(相對而言)減少偏滑現象、行駛平穩。那改裝帶來的都是優點嗎?當然不是改裝是把雙刃劍,事實上鋼圈改裝之后輪
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