全新升級型自動冷卻液冰點測定儀

時間：2015-11-04

作者：大連分析儀器廠

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發動機油表觀粘度測定儀
全自動發動機油表觀粘度測定儀（冷啟動模擬機法）DFYF-193型概述：發動機油表觀粘度測定儀是依據GB/T 6538-2000和ASTM D5293-1998 試驗方法設計、制造的。適用于測量發動機油在剪切應力約為50 000～100 000Pa，剪切速率為105～104 S-1的條件下，-5～-30℃的表觀粘度。該儀器采用全自動溫控設備，用戶只要在顯示器上操作即可。精美的人機交互界面，使用
全自動發動機油表觀粘度測定儀冷啟動模擬機法低溫動力粘度
全自動發動機油表觀粘度測定儀冷啟動模擬機法低溫動力粘度DFYF-193型概?? 述：發動機油表觀粘度測定儀是依據GB/T 6538-2000和ASTM D5293-1998? 試驗方法設計、制造的。適用于測量發動機油在剪切應力約為50 000～100 000Pa，剪切速率為105～104 S-1的條件下，-5～-30℃的表觀粘度。該儀器采用全自動溫控設備，精美的
一個關于石油產品凝點冷濾點測定儀的表述
一個關于石油產品凝點冷濾點測定儀的表述適用范圍：凝點測定儀是按照*人民共和標準準GB/T510《石油產品凝點測定法》的規定設計制造的；冷凝點裝置是按*人民共和國行業標準SH/T 0248-2006《柴油和民用取暖油冷濾點測定法》規定的要求設計制造的；本儀器采用環保型壓縮機、**的數字溫度控制器、*特的制冷浴，制冷效果好，控溫精度高，冷浴溫度均勻穩定，適用于油品開采、生產、使用單位，各相關院校、
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關于發動機油表觀粘度測定儀的作用簡單概述這套設備測定機油低溫冷啟動性的，就是冬天好不好啟動發動機，關于車輛啟動**械、有燃油、機油等多方面原因，就機油來說影響啟動主要在車輛兩個部位：機油泵入口處機油會會因為溫度太低，粘度太大失去流動性，車輛在啟動時，機油能否順利通過機油泵前入口濾網流入機油泵入口管中，機油打不上去，導致車輛無法啟動，微型旋轉粘度計MRV（發動機油邊界泵送溫度測定儀）就是模擬低溫時機