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對汽車漆面拋光處理來說,有的車主認(rèn)為會使得汽車車漆快速光鮮有光澤,也有的車主持反對意見,拋光真的很好?本篇文章就來給大家簡單地介紹一下拋光對車漆有什么壞處。 有時候汽車表面漆面有些小瑕疵時或者是光澤不再的時候,會有些車主選擇給汽車做拋光處理,使得汽車漆面重現(xiàn)光澤,一些漆面上有輕微劃痕的汽車車主較是會選擇這種方法,但是這種方法是否真的好呢?如果不好的話,車主做汽車做拋光處理對車漆又有哪些壞處呢?一起
方法之一:目測,透明漆光澤的層次比普通漆要深。 方法之二:試驗,用濕布沾一點(diǎn)研磨劑在車身上不顯眼處磨幾下,布上若有顏色,則是普通漆;反之,則是透明漆。在難以目測的情況下,由假設(shè)它是透明漆,并按護(hù)理透明漆的程序來工作。 . 事實上,透明漆的出現(xiàn)有兩個目的:一是增加漆的亮度和反光度;二是用以保護(hù)色漆層。但值得注意的是:由于透明漆的出現(xiàn),現(xiàn)有色漆的厚度要比以前薄得多,有些車的色漆薄于千分之一英寸。道理很
汽車涂裝要求在不斷提高裝飾性和防腐性能力的同時,要盡可能降低對環(huán)境的污染。水性漆以多種高分子樹脂為基料,水為分散介質(zhì),比傳統(tǒng)的溶劑性涂料具有低甲醛、低芳香類碳?xì)浠衔锏忍攸c(diǎn),具有綠色、節(jié)能、安全、作用方便的特點(diǎn),是現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流。 而常規(guī)水性汽車噴烤房,由于采用下壓式的氣流處理,在噴漆的時候,對于漆霧的排放,工作環(huán)境衛(wèi)生方面均能達(dá)到顯著的效果;而下壓式的氣流處理會造成氣流死角,因此在閃干
所謂防腐汽車涂料技術(shù)整體設(shè)計的**化即指在研發(fā)時應(yīng)考慮到涂料自身的各個組成部分(成膜物質(zhì)、防腐顏料、溶劑及助劑)、原材料的合成及涂料生產(chǎn)過程、 基材預(yù)處理過程、施工過程等整體的**化。例如,所采用的原材料雖然自身是**的,但它的生產(chǎn)過程不符合環(huán)保要求,也是要舍棄的,如氯化橡膠;有些材 料,如紅丹防銹漆性能優(yōu)異,但它有毒,對人類不安全,易造成環(huán)境污染,因而其性能雖好也不能采用;為了在金屬表面使
公司名: 上海哲力實業(yè)有限公司
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