詞條
詞條說明
隨著人們對(duì)汽車外觀裝飾性能要求的逐步提高,不但要求車身外飾件與車身金屬件一樣,都要進(jìn)行涂裝,并且要求塑料外飾件的涂膜顏色與車身金屬件的涂膜顏色一致,目視不能出現(xiàn)色差,以保持車身整體外觀的協(xié)調(diào)美觀。 ?????? 由于塑料和金屬材料在物理化學(xué)性能上有著巨大的差異,因此,塑料件和車身鈑金件的涂裝在工藝、涂裝材料等方面有較大的不同,一是底材不同
現(xiàn)在水性涂料的發(fā)展越來越壯大,現(xiàn)在越來越的消費(fèi)者開始使用水性涂料。現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)也開始邁向了水性涂料。近幾年來全人類較關(guān)注的話題之一就是環(huán)境 保護(hù)問題。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車涂料的用量也在不斷增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)汽車涂料以溶劑體系為主,其中大量的VOC(揮發(fā)性**物)對(duì)環(huán)境造成的污染日 趨嚴(yán)重,**相繼制訂了相關(guān)法規(guī)以限制涂料VOC的使用量。例如德國(guó)1995年生效的清潔空氣法規(guī)中要求,噴涂施工時(shí)
防腐汽車涂料技術(shù)整體設(shè)計(jì)的無公害化
所謂防腐汽車涂料技術(shù)整體設(shè)計(jì)的**化即指在研發(fā)時(shí)應(yīng)考慮到涂料自身的各個(gè)組成部分(成膜物質(zhì)、防腐顏料、溶劑及助劑)、原材料的合成及涂料生產(chǎn)過程、 基材預(yù)處理過程、施工過程等整體的**化。例如,所采用的原材料雖然自身是**的,但它的生產(chǎn)過程不符合環(huán)保要求,也是要舍棄的,如氯化橡膠;有些材 料,如紅丹防銹漆性能優(yōu)異,但它有毒,對(duì)人類不安全,易造成環(huán)境污染,因而其性能雖好也不能采用;為了在金屬表面使
2.1柴油加熱系統(tǒng) 烘干作業(yè)時(shí),利用燃油火焰在熱能轉(zhuǎn)換器內(nèi)燃燒產(chǎn)生熱能,送風(fēng)機(jī)將冷空氣與熱能轉(zhuǎn)換器進(jìn)行熱交換后被送至烤漆房頂部的氣室,經(jīng)過濾凈化后,使得烤漆房?jī)?nèi)溫度升高至設(shè)定溫度,適用于中、高溫烘干作業(yè)。本系統(tǒng)安裝方便,經(jīng)久耐用,較適合高寒地區(qū),且燃燒產(chǎn)物中污染物含量少,符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 2.2燃?xì)饧訜嵯到y(tǒng) 烤漆時(shí),燃燒機(jī)氣嘴促使燃?xì)鈬娚洌?jīng)電火花點(diǎn)火后形成火焰,在熱能轉(zhuǎn)換器內(nèi)產(chǎn)生熱能,送風(fēng)機(jī)將
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