詞條
詞條說(shuō)明
L-CKJ中負(fù)荷開(kāi)式齒輪油使用范圍與CKH相同,但提高了較壓和抗磨性。L-CKM重負(fù)荷開(kāi)式齒輪油L-CKM重負(fù)荷開(kāi)式齒輪油是改善了抗擦傷和抗腐蝕性的粘性產(chǎn)品,通常用于特別重負(fù)荷條件下運(yùn)行的齒輪。[2] 與閉式齒輪油的區(qū)別編輯工業(yè)齒輪油按照應(yīng)用場(chǎng)合不同分為閉式工業(yè)齒輪油和開(kāi)式工業(yè)齒輪油。顧名思義,閉式齒輪油應(yīng)用在閉式齒輪箱中;開(kāi)式齒輪油適用于無(wú)齒輪箱或有半封閉式齒輪箱的低速重負(fù)荷齒輪裝置。閉式齒輪
導(dǎo)軌油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、殼牌通拿S2M220導(dǎo)軌油昆明熱賣中
云南**殼牌昆明潤(rùn)滑油、殼牌VG68機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑油【潤(rùn)滑油脂資訊】根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,告別過(guò)去30多年平均10%左右的高速增長(zhǎng),中國(guó)的GDP增速?gòu)?012年起開(kāi)始回落,中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)中高速增長(zhǎng)、相對(duì)穩(wěn)定的“新常態(tài)”時(shí)期。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展晴雨表潤(rùn)滑油行業(yè)市場(chǎng)也進(jìn)入“新常態(tài)”下的低增長(zhǎng)期。據(jù)中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油營(yíng)銷總監(jiān)徐建表示,預(yù)計(jì)2014年全國(guó)潤(rùn)滑油脂市場(chǎng)消費(fèi)量約760萬(wàn)噸,與2013年持
壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油,再加入多種添加劑調(diào)合而成。壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上,因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油,其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康停寡鮿┑母惺苄跃秃茫A(chǔ)油的質(zhì)量就高,它在壓縮
江北液壓油如何做到應(yīng)有盡有(美孚dte25液壓油)
20世紀(jì)90年代——應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn) 不斷上升的燃料成本和日益加劇的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),為卡車運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但美孚黑霸王的配方工程師們找到了應(yīng)對(duì)方案,通過(guò)創(chuàng)新性發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)方式,延長(zhǎng)引擎使用壽命1,從而讓卡車運(yùn)輸業(yè)者的利益得到**。 今天——拓寬服務(wù),不斷創(chuàng)新 美孚黑霸王不斷進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新,通過(guò)諸如油樣分析、快速換油服務(wù)(美孚黑霸王養(yǎng)護(hù)中心)、保養(yǎng)咨詢(現(xiàn)場(chǎng)工程服務(wù))及配方升級(jí)等定制解決方案,延長(zhǎng)換油周期并
公司名: 深圳市深化化工潤(rùn)滑油有限公司
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