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隨著中國城市化進程的加快,城市軌道交通也隨著崛起,國內大部分城市已實現單條或多條地鐵線路運行,每天刷卡、刷二維碼通過地鐵閘機的人數以萬計。 《城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收標準》將閘機的定義為:閘機是對車票進行檢驗和處理,并放行或阻擋乘客出入付費區的設備。閘機,是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),用于管理人流并規范行人出入,主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統。其最基本最核心的功能是
車站控制室是集行車、環控、廣播、信號、通信等設備終端于一體的綜合性控制室,是單個地鐵車站的控制中心和大腦,在車站起著中樞作用。 在每個車站控制室這個神秘的房間里,有這么一個群體,他們身處監控重地,時刻緊盯著屏幕和操控設備,保證地鐵列車的正常運行,為乘客出行提供**,這就是每個車站的幕后英雄——行車值班員。日常情況下,行車值班員和值班站長就是在車站控制室內實現列車運行的監視和控制。 軌道交通行業是
近來年,從共享單車到共享汽車,從共享雨傘到共享充電……“互聯網+”的迅猛發展,在各行各業掀起了一陣共享熱潮。隨著機動車保有量不斷增長,城市停車資源日益緊張,難以滿足市民停車需求,解決停車難問題已成為城市管理共性問題。停車難、停車貴是城市里有車一族最大的煩惱之一。機動車數量暴增,而停車位卻一直稀缺,因此充分利用現有的停車位資源是解決難題最根本的方法,于是“共享停車”便應運而生。 2016年2月,青
近日,盈盛在“青海省茶卡至格爾木高速公路機電工程項目”經過各方面綜合評比脫穎而出,終于憑借優質的產品,出色的售后服務成功順利簽訂項目合同,成為“青海省茶卡至格爾木高速公路機電工程項目”機電設備的唯一供應商。 茶卡至格爾木公路是國家高速公路網北京至拉薩線的重要組成部分、也是青海高速公路網規劃"三縱、四橫、十聯線"中的第二橫。茶格高速公路建成后,將進一步完善國家高速公路網,將柴達木盆地與省會西寧緊密
公司名: 廣州市盈盛通信科技有限公司
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