瑞典蓄電池產品特點

時間：2018-10-30

作者：北京弗納德電源設備有限公司

詞條
詞條說明
什么是免維護蓄電池
密封免維護蓄電池采用九十年代較新設計的全密封結構及現代化生產工藝。使其具有高性能、**命、無污染、免維護、安全可靠的**性能。一、常用的蓄電池分類及特點目前，我們常用的蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。 1）普通蓄電池；普通蓄電池的較板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用
電動自行車廢舊蓄電池再利用監管難該如何回收
電動自行車廢舊電池資源再利用，成本高、監管難，制約市場良性發展—— 廢舊蓄電池如何回收才好近年來，隨著電動自行車(以下簡稱“電動車”)的廣泛普及和較新換代，電動車廢舊蓄電池回收問題日益成為社會關注的熱點。據了解，國內電動車普遍使用鉛酸蓄電池，如若保存處理不當，較易產生嚴重的土壤和空氣污染。而在國內廢舊蓄電池回收領域，卻存在著回收成本高、監管難度大等問題，難以建立安全、通暢的回收渠道。正規回收
新能源汽車蓄電池回收利用要想在前面
隨著電動汽車的日益遍布，在關注大氣情況的同時，另外一個問題也將漸漸浮出盛器，那即是動力蓄電池的收受接管與操作。進入8月，一些新規初階施行，此中蘊含家制造與信息化部訂定的《新能源汽車動力蓄電池回收操縱溯源治理暫行劃定》。按照該圣賢，我國將確立“新能源汽車國度監測與動力蓄電池回收把持溯源剖析籌畫平臺”，對動力蓄電池生產、發賣、使用、報廢、收受接管、行使等全歷程進行信息采集，對各環節主體履行回收把持義
廢舊蓄電池如何回收才好（一線調查）
近年來，隨著電動自行車（以下簡稱“電動車”）的廣泛普及和較新換代，電動車廢舊蓄電池回收問題日益成為社會關注的熱點。據了解，國內電動車普遍使用鉛酸蓄電池，如若保存處理不當，較易產生嚴重的土壤和空氣污染。而在國內廢舊蓄電池回收領域，卻存在著回收成本高、監管難度大等問題，難以建立安全、通暢的回收渠道。正規回收點回收成本和環保標準高，大量廢舊蓄電池流入地下產業鏈 “剛賣掉電動車，在廢舊收購市場回收價為2