詞條
詞條說明
環(huán)境前提經(jīng)常是檢修一個物體質(zhì)量好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo),由于統(tǒng)一物體在不同環(huán)境中的技術(shù)機(jī)能也會發(fā)生改變。而航空插頭常常被應(yīng)用到各個不同環(huán)境中,為確保機(jī)能的不亂,知足在各個復(fù)雜惡劣的環(huán)境中應(yīng)用的需求,它的環(huán)境機(jī)能比較重要。 溫度、濕度、酸堿、振動和沖擊性、液體浸漬等都會對航空插頭的機(jī)能和使用壽命產(chǎn)生很大影響。溫度是表示物體冷熱程度的物理量,不同季節(jié)、不同地域環(huán)境溫度都不一樣,它可改變物體的物理狀態(tài),會對航
連接器是電子元器件行業(yè)中的重要零部件,電子工程技術(shù)人員一定不難發(fā)現(xiàn):大多數(shù)連接器都鍍上了一層特殊的鍍層。大多數(shù)人心中都有著一個共同事的疑惑,連接器鍍上鍍層有什么特殊的意義呢?專業(yè)連接器代理商廣州浩隆電子劉工程師解釋說,工業(yè)電連接器的接觸鍍層不僅可以保護(hù)連接器減輕環(huán)境對其的腐蝕侵?jǐn)_,增加連接器的耐久性和抗磨損能力,它還能從電氣性能方面幫助建立和維持穩(wěn)定的連接器阻抗。具體表現(xiàn)在: 1、連接器鍍層的防防
汽車產(chǎn)業(yè)使用航空插頭出現(xiàn)的電氣故障的原因以及解決辦法
汽車產(chǎn)業(yè)使用航空插頭出現(xiàn)電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問題引發(fā)的。汽車配線系統(tǒng)選用的連接方式是壓接,是將端子連接到線纜上,壓接是一種非常普遍的連接方法,和焊接法相比,壓接經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,也簡單易操作,而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時也會出現(xiàn)電氣故障。為解決這一故障,需要加強(qiáng)新型壓接技術(shù)。 為了加強(qiáng)壓接技術(shù),航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術(shù)
簡析航空插頭連接器的發(fā)展與重載連接器的應(yīng)用
3G通信網(wǎng)絡(luò)的加快建設(shè),三網(wǎng)融合的加快推進(jìn),汽車消費(fèi)補(bǔ)貼等等**措施,都預(yù)示著在今后幾年中,中國的連接器市場是具發(fā)展前景的。**的電子制造服務(wù)商(EMS)也在向中國市場遷移,中國正成為**的電子制造業(yè)中心。 圓形連接器 國外發(fā)達(dá)國家的*圓形連接器制造技術(shù)成熟、工程化程度高,科技含量(或?qū)傩裕┰絹碓礁撸饕憩F(xiàn)在四個方面:采用輕量而緊固耐用的復(fù)合材料及表面處理技術(shù);**小型化;宇航級實(shí)現(xiàn)工程化;派
聯(lián)系人: 卜海龍
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地 址: 江蘇泰州泰興市江蘇省泰興市濟(jì)川街道大生鎮(zhèn)戴嚴(yán)村嚴(yán)溝組12號
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