力可賽談柴油發電機組發展史與現狀

時間：2016-08-22作者：東莞團誠自動化設備有限公司瀏覽：102

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  詞條說明

• 力可賽新一代LXC6110柴油發電機控制器

  ??產品介紹： ??? ? ? LXC6110系列電站自動化控制器用于單臺柴油發電機組自動化及監控系統，采用32位微處理器技術，實現發電機組的自動開機/停機、多種參數精密測量、報警保護及“三遙”功能。控制器采用大熒幕液晶(240*128LCD)圖形顯示器，在一個頁面下可顯示幾乎全部的重要參數，省卻翻頁。同時可顯示中文、英文及其

• 力可賽談柴油發電機組發展史與現狀

  現代社會對于動力能源的需求量越來越大，**的動力能源供應越來越緊張，能源危機已經慢慢的向著人類逼近。能源的緊缺使人們迫切的想尋求一種低耗能，高效率的工作方式。 柴油機是眾多工業原動機中的一種，其從上個世紀出現到現今一直都是人們關注的對象，柴油機具有其他種類工業原動機無法比擬的優勢。柴油機具有對環境適應能力強、能夠提供很寬范圍的功率、熱效率高等眾多**的優點。柴油機是各種應用原動機中使用較為廣泛的

• 柴油發電機組控制器

  柴油發電機組控制器 柴油發電機控制器是發電機的**，相當于人的大腦。標準定義為：按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制發電機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程序計數器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是發布命令的“決策機構”，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作，控制著發電機組的整體運行。 一、控制器的發展史 發電機組自動化控制，經歷了繼電器控制

• 力可賽發電機故障原因及處理方案詳解

  力可賽發電機故障原因及處理方案詳解 1、發動機機油壓力過低 故障原因： 曲軸箱機油油位太低或無機油；發動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上，導致機油油粘度偏低所致；機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路；機油濾清器發生堵塞，造成油道供油不足；所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環境的要求；其他故障。 故障處理：查看油標尺的標度，確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油