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DELTA變頻器VFD-M維修“ IOC”故障維修:較高頻率的直流脈沖還會在較小的DELTA變頻器VFD-M維修中觸發錯誤的瞬時過電流(IOC)故障,尤其是在5 hp及以下功率的變頻器中,因為過電流設定值較小。高頻脈沖實際上可以對導體之間的電容充電,從而從DELTA變頻器VFD-M維修中吸收更多電流。請記住,電纜可以充當電容器,兩條導體之間由電介質隔開(電纜絕緣層)。因此,較好使用介電常數較低的
川口電路板維修接線圖33Ω;橙,橙,棕為330Ω,;而橙,橙,紅則為3300Ω,以此類推。“阻值誤差百分算,差多差少看四環”是指色環電阻的誤差是用百分數來計算的,其誤差多少要看*四環的顏色來確定。如顏色為金色,則該電阻的誤差是。.川口電路板維修接線圖且黑表筆接的是柵較;若兩次測出的電阻值均很小,說明是正向PN結,即是正向電阻,判定為P溝道場效應管,黑表筆接的也是柵較。若不出現上述情況,可以調換黑
OMRON歐姆龍C200H解密步過電機轉速的選擇對于電機的轉速也要特別考慮。因為,電機的輸出轉矩,與轉速成反比。就是說,伺服電機在低速(每分鐘幾百轉或較低轉速,其輸出轉矩較大),在高速旋轉狀態的轉矩(1000轉/分--9000轉)就很小了。當然,有些工況環境需要高速電機,就要對步進電動機的線圈電阻,電感等指標進行衡量。選擇電感稍小一些的電機,作為高速電機,能夠獲得較大輸出轉矩。反之,要求低速大力
豐煒VB1解密PLC一臺數控車床采用FAGOR控制系統,X,Z軸使用半閉環控制,在用戶中運行半年后發現Z軸每次回參考點,總有mm的誤差,而且誤差沒有規律,調整控制系統參數后現象仍沒消失,更換伺服電機后現象依然存在,后來仔細分析后估計是絲杠末端沒有備緊,經過螺母備緊后現象消失。.豐煒VB1解密PLC更換整流模塊,修復驅動電路。變頻器在運行過程中突然有一路驅動電路損壞,使輸出始終維持高電平,致使這一
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