三川S2000變頻器維修凌科只做這行

時(shí)間：2019-05-03作者：常州凌肯自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：53

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• 三菱A系列PLC解密

  三菱A系列PLC解密1 一臺(tái)數(shù)控車床采用ＦＡＧＯＲ80 2 5控制系統(tǒng)，Ｘ、Ｚ軸使用半閉環(huán)控制，在用戶中運(yùn)行半年后發(fā)現(xiàn)Ｚ軸每次回參考點(diǎn)，總有3ｍｍ的誤差，而且誤差沒有規(guī)律，調(diào)整控制系統(tǒng)參數(shù)后現(xiàn)象仍沒消失，更換伺服電機(jī)后現(xiàn)象依然存在，后來仔細(xì)分析后估計(jì)是絲杠末端沒有備緊。.三菱A系列PLC解密這里筆者結(jié)合自己在長期的售后服務(wù)工作中經(jīng)歷的一些常見故障及處理方法，提出來與廣大的用戶及維修工作者進(jìn)行探討

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• TAIAN變頻器K1維修打嗝維修故障處理

  TAIAN變頻器K1維修“ IOC”故障維修：較高頻率的直流脈沖還會(huì)在較小的TAIAN變頻器K1維修中觸發(fā)錯(cuò)誤的瞬時(shí)過電流（IOC）故障，尤其是在5 hp及以下功率的變頻器中，因?yàn)檫^電流設(shè)定值較小。高頻脈沖實(shí)際上可以對導(dǎo)體之間的電容充電，從而從TAIAN變頻器K1維修中吸收更多電流。請記住，電纜可以充當(dāng)電容器，兩條導(dǎo)體之間由電介質(zhì)隔開（電纜絕緣層）。因此，較好使用介電常數(shù)較低的電纜，以減少電纜充