12kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式三相電

時(shí)間：2019-07-30作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：98

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• 靜音單相柴油發(fā)電機(jī)5kw自啟動(dòng)

  靜音單相柴油發(fā)電機(jī)5kw自啟動(dòng)壓式定子接地保護(hù)，保護(hù)范圍為由機(jī)端至機(jī)內(nèi)90%左右的定子繞組單相接地故障?？勺餍C(jī)組的定子接地保護(hù)。也可與三次諧波定子接地保護(hù)合用，組成大、中型發(fā)電機(jī)的100%定子接地保護(hù)。保護(hù)接入3U0電壓，取自發(fā)電機(jī)機(jī)端TV開口三角繞組兩端，或取自發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)單相TV（或配電變壓器或消弧線圈）的二次。當(dāng)零序電壓式定子接地保護(hù)的輸入電壓取自機(jī)端TV開口三角形繞組時(shí)，為確保TV一次斷

• 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組基站備用

  20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組基站備用附屬結(jié)構(gòu)裝在基本結(jié)構(gòu)上的各種罩、蓋和附件。在柴油機(jī)的噪聲輻射表面積中，罩殼和蓋板約占60%。降低罩殼和蓋板輻射噪聲的方法：涂阻尼材料，采用層狀材料，選擇合理的固定點(diǎn)，隔振。柴油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí)，氣缸套會(huì)受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)

• 【靜音柴油發(fā)電機(jī)組】靜音式柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要點(diǎn)

  靜音式柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要點(diǎn)靜音式柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。第一，電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)

• 自啟動(dòng)100kw柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急備用

  自啟動(dòng)100kw柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急備用噴油時(shí)間不當(dāng)。噴油器工作不良。供油提前角過早或滯后，可導(dǎo)致燃燒時(shí)高溫氣體與氣缸壁接觸面積增大，且時(shí)間延長，傳遞給冷卻液的熱量增加，使冷卻液的溫度升高。此時(shí)，會(huì)伴有柴油機(jī)功率下降且油耗增大等現(xiàn)象。若噴油器的噴油壓力下降，霧花不良，會(huì)使燃油不能完全燃燒，排氣溫度增高間接導(dǎo)致水溫升高記錄機(jī)組的基礎(chǔ)參數(shù)、零部件號(hào)、人員檔案、操作記錄、維護(hù)記錄、故障和處理記錄等等，并通過技