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如何實現(xiàn)汽車焊接車間的無功補償 汽車制造行業(yè)迅速發(fā)發(fā)展,而汽車焊接工藝作為汽車制造的重要環(huán)節(jié)也備受企業(yè)重視。由于焊接車間設(shè)備的復(fù)雜性和特殊性,無功補償成為其保證焊接正常進行的**。那么,接下來小庫就為您介紹如何實現(xiàn)汽車焊接車間的無功補償。 焊接車間的負載80%左右都是電焊機,其中包括懸掛式點焊機、凹焊機等。點焊機是焊接車間較主要的負載,這類負載單體容量大并且數(shù)量很多,車間內(nèi)數(shù)量大約在180個左右
鞍山金屬冶煉行業(yè)中無功補償電容器諧波問題的解決辦法 影響電能質(zhì)量的諸多因素中,較為常見的就是諧波問題。隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,生產(chǎn)生活中大量非線性負載的使用,產(chǎn)生諧波,嚴(yán)重污染了電網(wǎng)環(huán)境,其中金屬冶煉行業(yè)諧波污染較為嚴(yán)重。那么,接下來小庫帶您了解下鞍山金屬冶煉行業(yè)中無功補償電容器諧波問題的解決方法。 在鞍山金屬冶煉行業(yè)中面對諧波問題,當(dāng)電網(wǎng)中諧波含量大于30%小于50%時,可以考慮選用濾波型電力電
從薄膜方阻判斷電力電容器質(zhì)量優(yōu)劣 庫克庫伯根據(jù)目前中國電網(wǎng)波動較大,諧波污染相對而言比較嚴(yán)重,電網(wǎng)整體運行條件比較差的實際情況,通過對銀鋅鋁聚丙烯金屬化薄膜的多種設(shè)計來解決電力電容器質(zhì)量問題。 1.介質(zhì)方阻:薄膜方阻值是庫克庫伯研發(fā)團隊根據(jù)中國電網(wǎng)實際情況,模擬不同客戶用電環(huán)境,經(jīng)過反復(fù)試驗較終確定的,方阻值兼顧自愈性能和過電流能力。市場上電力電容器線電流一般不大于50mA/M,庫克庫伯優(yōu)異的電
從基材看電力電容器使用壽命 技術(shù)的進步離不開材料的支持,畢竟巧婦也難為無米之炊,因此電力電容器使用壽命和選擇的基材有很大關(guān)系,現(xiàn)在小庫與您一起從基材看電力電容器使用壽命。 聚丙烯與聚乙烯 目前市面上采用的基材有聚丙烯與聚乙烯兩種。 聚乙烯基材屬于熱塑性塑料,對環(huán)境應(yīng)力較為敏感,耐熱老化性能相對較差,但是使用時間長,加工制造簡單,成本相對較低。 聚丙烯質(zhì)量較輕,結(jié)晶度高,結(jié)構(gòu)規(guī)整,力學(xué)性能較好,相
公司名: 庫克庫伯電氣(上海)有限公司
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手 機: 18702185371
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地 址: 上海奉賢錢橋經(jīng)濟園區(qū)奉柘公路2888號
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