三相和單相電涌保護(hù)器弄錯(cuò)了，除了換貨，原來可以這么做

時(shí)間：2020-09-10作者：長沙科盛電氣技術(shù)有限公司瀏覽：360

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  詞條說明

• 網(wǎng)友震驚：飛機(jī)也會(huì)遭雷擊么？氣象專家出來說話了

  飛機(jī)遭雷擊瞬間抓拍照片飛機(jī)遭雷擊？咋一聽，是不是覺得不可思議，如果飛機(jī)遭雷擊的話，豈不是下雨天，飛機(jī)都不敢起飛了？而世界上的飛機(jī)每天都滿天飛，卻很少聽說過飛機(jī)被雷擊吧？是不是有點(diǎn)危人聳聽了，并且很多人認(rèn)為飛機(jī)是一個(gè)屏蔽體，不會(huì)遭雷擊，就算真有，作為這么重要的東西，難道不事先做好防護(hù)措施？然而據(jù)小編多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，還是了解了不少關(guān)于飛機(jī)遭雷擊的事故的，現(xiàn)在我就隨便舉幾個(gè)例子給大伙瞧瞧。遭雷擊后的飛機(jī)

• 避雷器怎樣選擇

  1．參數(shù)選擇：閥式避雷器應(yīng)按相關(guān)規(guī)定所列技術(shù)條件選擇。2．采用閥式避雷器進(jìn)行雷電過電壓保護(hù)時(shí)，除旋轉(zhuǎn)電機(jī)外，對不同電壓范圍、不同系統(tǒng)接地方式的避雷器選型。3．閥式避雷器標(biāo)稱放電電流下的殘壓（Ures），不應(yīng)大于被保護(hù)電器設(shè)備（旋轉(zhuǎn)電機(jī)除外）標(biāo)準(zhǔn)雷電沖擊全波耐受電壓（BIL）的71%。4．有串聯(lián)間隙金屬氧化物避雷器和碳化硅閥式避雷器的額定電壓，在一般情況下應(yīng)符合下列要求：（1）110kV有效接地系統(tǒng)

• 電涌保護(hù)器SPD的使用和安裝

  電涌保護(hù)器SPD的使用和安裝（1）使用安裝SPD的三相基本要求1）安裝SPD之后，在無電涌發(fā)生時(shí)，SPD不應(yīng)對電氣（電子）系統(tǒng)正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。2）安裝SPD之后，在有電涌發(fā)生的情況下，SPD能承受預(yù)期通過的雷電流而不損壞，并能箝制電涌電壓和分走電涌電流。3）在電涌電流通過后，SPD應(yīng)*恢復(fù)高阻狀態(tài)，切斷工頻續(xù)流。上述就是為你介紹的有關(guān)電涌保護(hù)器SPD的使用和安裝的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，

• 【電涌保護(hù)器】電涌保護(hù)器的原理

  常用的非線性元件：開關(guān)型:放電間隙、放電管；限壓型:壓敏電阻（閥片Sic、ZnO、MOV）、瞬態(tài)抑制二極管（TVS）、固體放電管。· 電涌保護(hù)器的分類· 按性質(zhì)分類：開關(guān)型、限壓型、組合型· 按用途分類：電源、信號(hào)和天饋· 按外型分類：模塊式、箱式· 按接線端口分類：一端口、二端口· 按接線方式分類（低壓電源）："3+1"模式、"4+0"模式· 低壓電源系統(tǒng)電涌保護(hù)器的分類· A級(jí)，用于低壓架空線