詞條
詞條說(shuō)明
上海10kw柴油發(fā)電機(jī)380V送貨上門(mén)
上海10kw柴油發(fā)電機(jī)380V送貨上門(mén)員會(huì)和GB755等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適用于與柴油機(jī)配套組成柴油發(fā)電機(jī)組或移動(dòng)電站,使用于陸地、艦船、列車(chē)、賓館等需要工頻電源的場(chǎng)合。?根據(jù)需要可加裝空氣過(guò)濾器、加熱器、熱敏元件及無(wú)線(xiàn)電干擾抑制裝置。并機(jī)柜出租與銷(xiāo)售:并機(jī)柜(又稱(chēng)并車(chē)柜、并網(wǎng)柜),可供兩臺(tái)及兩臺(tái)以上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組并聯(lián)使用,其功能是合并柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率(如兩臺(tái)1000KW柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過(guò)并
伊藤2500W變頻汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要較濃的混合氣(比起動(dòng)時(shí)濃度小些)。此時(shí)阻風(fēng)門(mén)打開(kāi),進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小,空氣受到節(jié)氣門(mén)的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少?lài)娪汀6?jié)氣門(mén)與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門(mén)里邊的壓力差大,低速?lài)娪涂渍O(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)
100kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組380V三相電啟動(dòng)
100kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組380V三相電啟動(dòng)如果泵內(nèi)液體溫度過(guò)高而引起自吸困難,那么可以暫時(shí)停機(jī),利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體,使泵內(nèi)液體降溫,然后起動(dòng)即可。泵在工作過(guò)程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲,有可能是泵發(fā)生汽蝕所致,汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種:一是進(jìn)口管流速過(guò)大,二是吸程過(guò)高。流速過(guò)大時(shí)可調(diào)節(jié)出口控制閥,升高壓力表讀數(shù),在進(jìn)口管路有堵塞時(shí)則應(yīng)及時(shí)排除;吸程太高時(shí)
6寸移動(dòng)式柴油機(jī)抽水泵燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求,使壓縮余縫過(guò)大過(guò)小以及活塞位置裝錯(cuò),都會(huì)使燃燒室形狀改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。供油提前角調(diào)整不當(dāng)供油提前角過(guò)大,燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi),由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,當(dāng)活塞上行,氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。供油提前角過(guò)小,噴入汽缸內(nèi)的燃油過(guò)遲,一部分燃料來(lái)不及形成可燃混合氣就被分離或排
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李陽(yáng)揚(yáng)
電 話(huà): 021-61816471
手 機(jī): 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: adcadc123.b2b168.com
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