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20KW柴油三相發電機組蓄電池日常保養1.蓄電池組在滿電狀態(24V以上).2.整理蓄電池表面,電池干凈無異物,接線樁無腐蝕.?20KW柴油三相發電機組?三、柴油機空氣、燃油、機油過濾器1.空氣過濾器每運轉72小時整理.發現濾芯有損壞應及時替換.2.發電機運轉1小時后或發現供油不暢,應及時清洗燃油過濾器,整理或損壞的及時替換.3.發電機組每作業2小時清洗機油過濾器發現損壞應及時
發電機緣過熱的處理措施與防范措施檢查發電機部測溫元件,記錄出現故障的元件。逐個確定測溫元件接地的原因,找到接地故障點。從發電機定子出槽口處將故障元件線取出,接上合適長度的補償導線后重新穿回。彎曲銅管使其和機座的距離大于15mm,使用云母帶對銅管進行緣包扎(半迭包),邊包邊刷環氧無溶劑膠,以確保不再產生對地放電。在銅管口塞入適形材料,把元件線固定在銅管內,防止發生磨損。拆除勵損傷嚴重的#5元件線所在
柴油發動機溫度過高的故障與處理原因1:曲軸箱機油太少或無機油處理:查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度,按氣候條件加機油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補足冷卻液原因3:節溫器出故障處理:更換節溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統中有空
5KW柴油發電機關于負荷分量多少的供吧,有關標準有著清晰的規則:“負荷應有兩個電源供電,當一個電源產生毛時,另一電源不該一起受到損壞”。實踐規劃中,為了滿意負荷的供電,我們可以選用兩路高壓電源供電(兩路電源一起作業或一用一備),也可以選用一路高壓電源另加一路備用電源一—應急發電機組供電,而關于具有重要負荷的供電,除了有選用兩路高壓電源外,還有設置應急電源一—應急發電機組。當負荷容量較大時,從技能上
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