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詞條說明
柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的區(qū)別。1、燃油不同,柴油發(fā)電機燃料是柴油,汽油發(fā)電機燃料是汽油。2、點燃類型不同,汽油發(fā)電機是用火花塞點燃的;柴油發(fā)電機是用壓縮形成的熱量點燃的。3、功率范圍不同,一般的汽油發(fā)電機功率在0.5-10kw之間;柴油發(fā)電機功率范圍為8-2000kw。4、冷卻方式不同,汽油發(fā)電機以風冷為主,體積較小,移動方便;柴油發(fā)電機以水冷為主,體積較大,移動不方便。5、使用場所不同,汽油發(fā)電
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。 一、發(fā)動機油底殼進水的現(xiàn)象 (1)冷卻水不正常減少。 (2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100~200kPa就要及時檢查其原因。 (3)發(fā)動機連續(xù)
【德州發(fā)電機】柴油發(fā)電機組起動后發(fā)電機發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定故障
電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析:發(fā)電機發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時,轉子旋轉,定子切割磁力線而產生的交流電壓就會不穩(wěn)定,頻率就會波動。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進入空氣,使柴油機轉速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導致柴油機轉速時高時低4、汽缸內的噴油嘴噴油霧化不良,導致柴油在燃燒室內
風冷發(fā)電機組與水冷發(fā)電機組有哪些區(qū)別
風冷發(fā)電機組:用1個到多個大風扇對著發(fā)電機機體強制排風散熱。其優(yōu)勢就是結構簡單、利于維護、沒有凍裂或過熱沸騰危險。發(fā)電機組受到熱負荷和機械負荷限制,功率一般較小,發(fā)電機組功率轉化率也比較低,不夠節(jié)能。風冷機必須安裝在敞開式艙室內,對環(huán)境要求較高,噪聲也較大,需要做機房降噪處理。風冷方式更多應用在小型汽油發(fā)電機、小功率柴油發(fā)電機組上。水冷發(fā)電機組:機體內部與外部的水循環(huán),通過散熱水箱和風扇帶走機體內
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13326393979
手 機: 13326393979
微 信: 13326393979
地 址: 山東濟南本地發(fā)電機租賃企業(yè)
郵 編:
網(wǎng) 址: ytdaweijixie.cn.b2b168.com
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