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詞條說明
檢驗柴油發(fā)電機零件的重要方法為了保證發(fā)電機組的正常運行,減少機組的故障,在使用柴油發(fā)電機組的過程中需要對柴油發(fā)電機組零件進行檢驗,具體方法如下,希望能給用戶帶來幫助。一、感覺檢驗法:不同量具和儀器,憑檢驗人員的直覺經(jīng)驗來檢驗。這種方法的精密度不高,適合于精密度要求不高的情況,簡單方便。1)目測。用眼睛或者放大鏡等對零件進行宏觀檢驗:圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽:根據(jù)機械設備運轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音
【青島萊西發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機起動電動機的保養(yǎng)與維護
要知道柴油發(fā)電機的起動柴油發(fā)電機用的起動電動機是短時工作的直流串激電動機,為使其工作正常并延長使用壽命,就得正確保養(yǎng)與維護。由于起動電動機是按短時工作設計的,每次起動電動機的運轉(zhuǎn)時間不應**過10s。 若一次不能起動,需進行二次起動時,2次起動時間間隔應不小于40s。在柴油發(fā)電機和起動電動機未停止轉(zhuǎn)動時,不許再按起動按鈕,否則齒輪與齒圈之間將會發(fā)生劇烈撞擊而損壞。當柴油發(fā)電機連續(xù)3次起動失敗時,應檢
今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題。1、機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高。3、柴油機發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負荷、低速下運轉(zhuǎn),活塞變形量不夠,燃燒不完全,柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋變質(zhì)。4、廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質(zhì),使機
發(fā)電機組噴嘴故障的原因是什么?噴油器采用長型多孔閉式結構,由噴油器體.針閱讀.針間體和緊帽組成。它是一種柴油機配件。針閥被彈簧的壓力壓在閥座上,彈簧的壓力通過支撐桿傳遞到針閥的球形端面,可以防止針閥因支撐桿彎曲而產(chǎn)生側向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調(diào)整護帽內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)螺釘進行調(diào)整,并用護帽鎖定。以下是發(fā)電機組噴嘴較容易出現(xiàn)的故障。噴嘴部件磨損嚴重。針閥體上的噴孔堵塞。針閥卡在針閥體內(nèi)。調(diào)壓彈簧彈性
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
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