詞條
詞條說(shuō)明
【泰安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題解答
1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)
【泰安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)耗與什么相關(guān)
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的油耗問(wèn)題,要知道柴油發(fā)電機(jī)耗油量高,那么它的運(yùn)行成本也就提高了。那么柴油發(fā)電機(jī)耗油量與什么有關(guān),下面我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。? 柴油發(fā)電機(jī)的耗油量一般與兩個(gè)方面有關(guān),一個(gè)是柴油發(fā)電機(jī)本身的燃油消耗率;另外便是柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載大小。? 機(jī)組本身的燃油消耗率無(wú)法有較大變動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)的功率越大,自然耗油量變更大。? 很多人為了節(jié)油,會(huì)將柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載
【日照發(fā)電機(jī)出租】處理柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車(chē)”故障的有效方法
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)“飛車(chē)”故障時(shí),應(yīng)采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車(chē)。具體做法是:迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)約180°,使高壓分泵挺桿提起,將配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸傳來(lái)的動(dòng)力切斷,迫使高壓分泵停止供油,柴油發(fā)電機(jī)即可迅速安全停車(chē)。如用切斷氣路的方法使其停車(chē),效果就不好,因?yàn)槠淇諝鉃V清器不在儀表板一側(cè),且進(jìn)氣口分布在空氣濾清器殼體的整個(gè)殼壁上,不容易堵嚴(yán)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車(chē)”故障時(shí),由于嚴(yán)
【太原發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析
(1)**柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來(lái),散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開(kāi)有助于小循環(huán),如果沒(méi)有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。(3)**柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管
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