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柴油發電機組磨損很大的一些原因就是震動,柴油發電機組震動包括設備本身的震動外,周邊環境的震動、不穩定也會對設備帶來影響,對于環境造成的震動我們該如何去有效避免呢?首先,安裝柴油發電機組時,建議用戶使用減震器,用戶根據機組底盤上的安裝孔,將機組通過減震器置于平整堅固的基礎上,(減震器儀需用膨脹螺栓 緊固在混凝土基礎上);這樣可以有效地減少機組運行時對建筑物產生的震動及沖擊,所以在無特殊要求時,不建議
要知道磨損是柴油發電機氣缸較主要的失效形式,判斷內燃機是否需要大修,主要取決于氣缸的磨損程度。因此,研究柴油發電機氣缸磨損原因,掌握其磨損規律,不僅對檢驗柴油發電機氣缸磨損程度有一定意義,較重要的是為了針對柴油發電機氣缸磨損的原因與規律,在內燃機維修、管理和使用中采取有效措施,減少氣缸的磨損,延長柴油發電機的使用壽命。人們通過廣泛的理論研究和實踐,發現柴油發電機氣缸的磨損主要有以下規律:沿長度方向
簡單敘述柴油發電機防凍液的選擇關于柴油發電機防凍液的選擇,要知道防凍液的選擇失誤會給柴油發電機帶來不小的傷害。那該如何選擇合適的防凍液,所以柴油發電機防凍液根據溫度的變化分為以下幾種情況:在中國南部,全年氣溫在0℃以上時,通常使用清水作為冷卻劑。為了防止柴油機水路和水箱內壁結垢,影響散熱能力,必須在使用前軟化。當局部溫度**0℃時,應使用防凍液作為冷卻液,使用的冷卻液通常由乙二醇、丙二醇和水制成。
柴油發電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現液珠狀態,柴油發電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發電機組在剛啟動時或者冷機狀態時,排氣管冒白煙,是因為柴油發電機組汽缸內溫度低尤其蒸發形成的,這種現象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發電機組工作過程中,噴入氣缸中的
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