【常州發電機維保】發電機組油底殼機油平面升高是什么原因

時間：2021-09-18

作者：山東中動電力工程有限公司

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【常州發電機維保】冬季柴油發電機組的保養與注意事項
一、發電機保養技巧1、柴油發電機組在冬季運行時，如果冬季未加防凍液，應注意天氣變化，當地氣溫**4℃時，應放掉柴油機機體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因為**4℃時水的體積變化比較大，當水從液體轉變為固體時，體積增大膨脹就會損壞柴油機水箱散熱器。2、冬季如柴油機的工作環境差，空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，所以這時就需要經常更換空氣濾芯。如果不及時更換會加大發動機的磨損，影響柴油機的壽命。3、冬季
【常州發電機維保】怎樣通過聲音判斷柴油發電機組的故障
柴油發電機組在使用一段時間后會出現故障，我們要注意查明故障的原因。一般來說，通過聲音就能判斷出柴油發電機組的故障所在。柴油發電機組如何通過聽聲音來判斷故障所在呢?1、轉動一圈異響出現一次，一般是與曲軸有關的零件，如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等有故障2、柴油發電機組有規律地連續發響，一般是旋轉部件有故障。如有連續的敲擊聲，常發生在正時齒輪、飛輪等部位。3、柴油發電機組發出沒有規律的間歇性響聲，一
【常州發電機維保】柴油發電機組油泵的故障分析
油泵是柴油發動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發動機能否運轉正常，柴油發動機油泵起著至關重要的作用。今天，就為大家詳細分析油泵的各種故障及解決方法。一、柴油發動機不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進入油泵。常見于柴油發動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上
柴油發電機組應如何維護
柴油發電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。而對于技術人員來說就必須要知道柴油發電機組積碳的概念和產生該現象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物，在柴油機活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現象。大量的積炭會對柴油發電機組的性能是由一定的影響的，其較終的表現是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作