柴油發(fā)電機(jī)組功率不足故障排查檢修

時(shí)間：2021-11-29作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：478

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【玉柴發(fā)電機(jī)】風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組與水冷發(fā)電機(jī)組有哪些區(qū)別？

  發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，熱量過(guò)多會(huì)造成機(jī)組溫度升高，從而影響工作效率，所以在機(jī)組中都要配備冷卻系統(tǒng)來(lái)降低機(jī)組的溫度。常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷兩種，本文，發(fā)電設(shè)備為大家介紹一下：風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組：用1個(gè)到多個(gè)大風(fēng)扇對(duì)著發(fā)電機(jī)組機(jī)體強(qiáng)制排風(fēng)散熱。其優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、利于維護(hù)、沒(méi)有凍裂或過(guò)熱沸騰危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)組受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制，功率一般較小，發(fā)電機(jī)組功率轉(zhuǎn)化率也比較低，不夠節(jié)能

• 5KW柴油發(fā)電機(jī)關(guān)于負(fù)荷分量多少

  5KW柴油發(fā)電機(jī)關(guān)于負(fù)荷分量多少的供吧，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有著清晰的規(guī)則：“負(fù)荷應(yīng)有兩個(gè)電源供電，當(dāng)一個(gè)電源產(chǎn)生毛時(shí)，另一電源不該一起受到損壞”。實(shí)踐規(guī)劃中，為了滿(mǎn)意負(fù)荷的供電，我們可以選用兩路高壓電源供電（兩路電源一起作業(yè)或一用一備），也可以選用一路高壓電源另加一路備用電源一—應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電，而關(guān)于具有重要負(fù)荷的供電，除了有選用兩路高壓電源外，還有設(shè)置應(yīng)急電源一—應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。當(dāng)負(fù)荷容量較大時(shí)，從技能上

• 10kw進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車(chē)

  ? 10kw進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)拖車(chē) 1、自動(dòng)起動(dòng)柴油水泵機(jī)組接到火災(zāi)/管網(wǎng)壓力/停電/或其他建議后，在5-15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿(mǎn)負(fù)荷作業(yè);2、自動(dòng)充電蓄電池可運(yùn)用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，機(jī)組的順利起動(dòng);3、自動(dòng)對(duì)柴油機(jī)低、高水溫等缺點(diǎn)自動(dòng)，在速時(shí)并停機(jī);4、自動(dòng)預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用情況，應(yīng)急作業(yè);5。10kw進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)拖車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO3600

• 【洋馬發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)和自動(dòng)切換有什么樣的區(qū)別

  柴油發(fā)電機(jī)組的智能自動(dòng)化有兩種說(shuō)法，一種是自動(dòng)切換，就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換，*人工操作，可是一定要使用柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)柜才可以達(dá)到。它是在當(dāng)市電停電之后，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)機(jī)發(fā)電，接著自動(dòng)合閘。當(dāng)市電來(lái)電之后，自動(dòng)分閘、自動(dòng)停機(jī)，并回到初使?fàn)顟B(tài)，等待下一次的啟動(dòng)。而自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是不同的。它只需一個(gè)自動(dòng)化控制模塊即可，當(dāng)檢測(cè)到市電停