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柴油發電機組需要避免的錯誤操作有什么柴油發電機組機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,柴油發電機組起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另方面,柴油發電機組停機時未經怠速降溫,會使摩擦
新安裝好的同步柴油發電機,在運行前,一般都應進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求,可以不進行烘干,但運行開始的24h內負荷好不**過額定容量的50%。?凡是運行中的柴油發電機停車檢修或停用時間**過規定的限度,絕緣電阻**規定值時,必須進行烘干。如確定是表面受潮時,可以用帶負荷干燥法進行烘干。?烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法:熱風法:把主機產生的干燥清潔的廢熱風吹入柴油發電機中,對
常用發電機組的選擇。常用發電機組持續工作時間長,負荷曲線變化較大,機組容量、臺數、型式的選擇及機組的進行控制方式與應急機組不同。(1)容量的確定:按機組長期持續運行輸出功率能滿足全工程較大計算負荷選擇,并應根據負荷的重要性確定發電機組備用機組容量。柴油機持續進行的輸出功率,一般為標定功率的0.9倍。(2)臺數的確定:一般設置通常為2臺以上,以保證供電的連續性及適應用電負荷曲線的變化。機組臺數多,才
30kw小柴油發電機單三相發電機作功行程完了后活塞由下向上移動排氣門翻開排氣完結排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干作業循環后柴油機在飛輪的慣性下逐步加快進入作業。? ?30kw小柴油發電機單三相發電機電子調速器調節發動機轉速,以和的目的。發電機組優勢是靈活、方便、穩定的特點被地作為常用、備用和應急的交流電源使用。是近年來,我的發展,各地都出現了不同程度的電力緊缺現象,使發電
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