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減速機的型號各家的表示方法各有千秋,歸根結底還是有一定的規律可循的,不論型號如何變都不會離開型號,中心距,速比(傳動比),安裝方式(裝配形式),功率(電機功率)。比如NMRV系列的表示方法NMRV75-30-0.75kw。型號有:ZDY單級圓柱齒輪減速機,ZLY兩級圓柱齒輪減速機,ZSY三級圓柱齒輪減速機,ZFY四級圓柱齒輪減速機。上述就是為你介紹的有關減速機型號含義的內容,對此你還有什么不了解的
1、運動平穩、抗沖擊和振動的能力較強 由于采用了數個結構相同的輪,均勻地分布于中心輪的周圍,從而可使輪與轉臂的性力相互平衡。同軸減速機同時,也使參與嚙合的齒數增多,故齒輪的運動平穩,抵抗沖擊和振動的能力較強,工作較可靠。2、比較大,可以實現運動的合成與分解 只要適當選擇齒輪的類型及配齒方案,便可以用少數幾個齒輪而獲得很大的轉動比。在僅作為傳遞運動的齒輪減速機中,
一、 減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因?1.材質、硬度和缺陷。齒輪的材質不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外,齒表面或內部有缺陷,也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。2.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對,油品的粘度較低,潤滑
減速器的外形雖然各式各樣,但基本構造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。下面以單級圓柱齒輪減速器為例進行行明。(1)軸系部件。軸的作用是支承軸上旋轉的零部件(如齒輪、滾動軸承等),并傳遞扭矩。軸系部件是軸及其上所安裝的齒輪、套筒、軸承、軸承端蓋等零件的總稱,它是減速器的**部分。圖3-21為低速軸系部件,從左端起軸段①用于安裝外聯零部件(齒輪、鏈輪或聯軸器),軸段②上裝有毛氈密封圈(防止箱內潤滑油外
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