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詞條說明
發電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發電機組處于良好的狀態。一、排氣煙
一、發電機組啟動前的準備工作1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量2、檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固4、若環境溫度地于零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑。5、柴油發電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。二、啟動1、合上控制箱內的保險后,
混用機油會對柴油發電機組產生什么樣的損害要知道機油是柴油發電機組不可缺少的一個重要組成部分,它是保證發動機能正常運轉的潤滑劑,同時還能帶走發動機在運轉時產生的熱量,清洗經磨損后產生的細微金屬碎屑,還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發電機組的時候,對機油的使用不夠嚴謹,出現新舊機油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況,這是非常危險的。新、舊機油混用:當新、舊機油混合后,由于舊機油里含
煙臺發電機租賃的停機掩護保養柴油發電機組是應急用設備,平時大多處于停機狀態,過久的停機會影響發電機組的性能,加大發電機組掩護保養的難度,因此,柴油發電機組停機狀態時的掩護保養包含以下幾點,盼望能給用戶帶來贊助。 1、如果柴油機停用時間**過14天,則每14天要啟動柴油機一次,使柴油機轉至暖機為止,并檢查電瓶的電量,按請求進行慣例充電。 2、潤滑油油位檢查 發動機量油尺上刻有兩個標記,高位/低位。油位
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
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