柴油發電機組油壓過低問題排除方法

時間：2022-05-23作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：181

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  詞條說明

• 柴油發電機組的季節性維護和保養

  柴油發電機組的季節性維護和保養一、柴油發電機組夏季的保養技巧1、夏季比較悶熱潮濕，要注意保證發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻。2、夏季為雷雨多發季節，要在柴油發電機組位置做好現場防雷工作。各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地，發電機組裝置做好保護接零。3、安裝了發電機組的應與外電線路電源連鎖，可設置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴禁并列運行。下班后應切斷各類機

• 簡單介紹發電機碳刷磨損的原因是什么

  簡單介紹發電機碳刷磨損的原因是什么碳刷作為發電機的重要部件，可通過轉換器實現電流換向，維護發電機順利運轉。用戶也會注意到，隨著發電機工作時間的延長，碳刷也會出現磨損的現象，碳刷出現損壞，會直接影響發電機功能的發揮。發電機碳刷磨損，大致是以下幾個原因所致：碳刷彈簧壓力不均，這種情況下，需要調整壓力，保證每個碳刷壓力均衡。碳刷架錯位，此時需要將碳刷架移動到正確的位置。刷握未固定好，這種情況下可以固定好

• 柴油發電機組的安裝注意事項有哪些

  柴油發電機組的安裝注意事項有哪些柴油發電機組安裝不規范不僅會影響它的正常使用，還會使用戶在使用過程中留下隱患。柴油發電機組在安裝過程中應注意哪些事項呢？1、柴油發電機組的安裝地點需保持通風良好，發電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。2、在室內使用柴油發電機組時，須將排煙管道通到室外，煙管直徑大于或等于消音器的出煙管直徑，所接管路的彎頭不宜**過3個

• 柴油機敲缸了是什么原因

  柴油機敲缸了是什么原因分析柴油機在作業過程中呈現敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發動機機體過熱。發生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞，宣布有節奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之