柴油發電機組發生飛車時要如何處理

時間：2022-05-23

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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詞條說明
發電機的維護與保養流程及注意事項
發電機的維護與保養流程及注意事項1.柴油發電機組的日常維護、保養(1)經常清潔發電機并搞好周圍環境衛生，保持通風良好。(2)定期檢査各繞組絕緣電阻.**規定值時應進行絕緣干燥處理，直至絕緣電阻符合要求為止。(3)發電機切忌受潮，停用期間宜用篷布遮蓋，減少潮氣侵人。(4)應嚴防金屬碎屑、水、油、粉塵及各種有害氣體侵入。(5)發電機運行時，外表面不允許有任何覆蓋物，以免影響通風和散熱。(6)運行中檢査
柴油發電機組啟動步驟
柴油發電機組啟動步驟一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發現故障要及時排除方可開機。二、注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另
柴油發電機組過熱原因
柴油發電機組過熱原因?1、風道被積塵堵塞，通風不良，造成柴油發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。2、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制柴油發電機負荷，以降低柴油發電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱;若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避。4、柴油發電機組的三相負荷電流不平衡
柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析
柴油發電機組冷卻液不循環的原因分析(1)柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現象，也可造成循環不良。(2)柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(82度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。(3)柴油發電機組冷卻系統中