柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法

時間：2022-05-25作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：177

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• 簡述柴油發(fā)電機大修后進(jìn)行磨合的操作

  簡述柴油發(fā)電機大修后進(jìn)行磨合的操作要知道柴油發(fā)電機大修裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙，只能磨合后才能正常運行。冷磨合：柴油發(fā)電機可以不進(jìn)行起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后，柴油發(fā)電機要把油底殼內(nèi)的潤滑油全部放凈，并用清洗油進(jìn)行清洗。熱磨合：應(yīng)先在無負(fù)載的情況下進(jìn)行磨合，

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  簡單介紹靜音柴油發(fā)電機組的冷卻方式有哪些靜音式柴油發(fā)電機組的冷卻方式有風(fēng)冷以及水冷兩種，風(fēng)冷卻方式是以空氣作為冷卻介質(zhì)，把靜音柴油發(fā)電機組受熱零部件的熱量傳送出去，這種冷卻方式由散熱風(fēng)扇以及導(dǎo)罩等組成；水冷卻方式是用水作為冷卻介質(zhì)，把靜音柴油發(fā)電機組受熱零件的熱量傳達(dá)出去，其特點是當(dāng)氣溫或者工作負(fù)載變化的時候，方便調(diào)節(jié)冷卻強度。? ??風(fēng)冷卻方式：為了增強散熱棉結(jié)，往

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  為什么發(fā)電機組會產(chǎn)生軸電流？當(dāng)發(fā)電機組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng)，其對運行周期較長的發(fā)電機組破壞較為嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為：軸電流在發(fā)電機組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電，傷害金屬表面，破壞油膜。如果長時間沒被發(fā)現(xiàn)，將對發(fā)電機組的機械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何發(fā)電機組會產(chǎn)生軸電流呢？原因有以下幾點：在發(fā)電機組是電機類轉(zhuǎn)子的情況下，原因主要是磁力線分布的不對稱

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  發(fā)電機組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片。水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞，若是維修或更換全新機油冷卻器芯體。如有裝空氣中冷卻器的，水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞，若是，維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的。檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂，如有，則更換；檢查發(fā)電機組氣缸床是否沖了，若