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【濟寧發電機出租】柴油發電機組起動后排出大量的藍煙是什么原因
柴油發電機起動后排氣管排出大量的藍煙,且在柴油機運轉過程中聽到汽缸內發出有節奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉過程中噴油時間過早,會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發火時間延長,燃燒室內積聚較多柴油。一旦發火,這些柴油同時燃燒,溫度和壓力急劇增大,產生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
有的用戶向我們反應**發電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為**發電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱
自動化柴油發電機的啟動方式有二種,一種是通過人工的手動方式啟動,另一種是通過柴油發電機控制模塊自動啟動。今天柴油發電機組廠家給你介紹其二種不同的啟動方式的優勢在哪.一、 手動啟動方法1、柴油發電機手動啟動:先測試警報系統正常后,將控制開關切于手動(MAN)位置后,柴油發電機組即可自行啟動。2、柴油發電機停車:將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止**發電機運轉。緊急狀況時
發電機組安裝進氣系統的注意事項為保證給發電機組運行提供足夠的新鮮空氣,柴油機進氣口應布置在空氣流通的地方。發電機組的柴油機進氣管應盡量避免使用長管,并減少彎頭數量,或采用大圓弧過渡;進氣管內徑不應小于200mm,管子內壁應光滑無焊渣顆粒,安裝時應避免灰塵、雜物進入進氣管道內,同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好,不得有任何縫隙和泄露現象。建議采用靠近發電機組控制屏側的斜上部進風方式,
公司名: 山東龍佩機電設備有限公司
聯系人: 王世龍
電 話: 13869251110
手 機: 13869251110
微 信: 13869251110
地 址: 山東德州臨邑縣遠征路88號
郵 編:
網 址: wnch01.b2b168.com
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