詞條
詞條說(shuō)明
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)蓄電池的使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)?
蓄電池是柴油發(fā)電機(jī)中一個(gè)重要的零部件,如果沒(méi)有蓄電池,柴油發(fā)電機(jī)就無(wú)法正常運(yùn)行,但是很多人在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)后,在使用中不按照操作規(guī)范來(lái)使用,對(duì)蓄電池的保養(yǎng)也并不怎么在意,殊不知從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,只有正確的使用及保養(yǎng)好蓄電池及其他各個(gè)零件才能提升柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命和性能,那么如何正確的使用以及保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)的蓄電池呢?1、在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行結(jié)束以及蓄電池放電后要及時(shí)進(jìn)行充電,保證蓄電池的蓄電量充足,從而避
【濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低或電壓過(guò)高的原因
柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用,這也是設(shè)備常見(jiàn)故障之一,下面來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高的原因及處理方法:1、原因:轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度,降低轉(zhuǎn)速。2、原因:分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。3、原因:磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消除。4、原因:發(fā)電機(jī)事故飛車(chē)。處理
高壓柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負(fù)荷損耗大幅度增加,設(shè)備易損壞。2、抗諧波能力高:因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機(jī)組抗諧波能力比高壓發(fā)電機(jī)要低;高壓油機(jī)由于通過(guò)變壓器供電,變壓器對(duì)諧波有部分消除作用,高壓油機(jī)的中性點(diǎn)接地對(duì)系統(tǒng)諧波也有部分消除作用。總體高壓油機(jī)比的壓油機(jī)有較強(qiáng)的的帶非線(xiàn)性負(fù)載的能力 。3、非同期短路風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)低:多臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)非并機(jī)供電時(shí),由于各供
發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器與機(jī)械調(diào)速器的主要差別
發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器與機(jī)械調(diào)速器的主要差別發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器與機(jī)械調(diào)速器主要差別是用電流和電壓取代了離心飛塊和調(diào)速?gòu)椈傻淖饔昧Α,F(xiàn)有的電子調(diào)速系統(tǒng)都采用永磁單柱電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器(MPS)該傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸齒輪旁,傳感器觸頭與齒輪齒**之間只有非常小的氣隙。??當(dāng)發(fā)電機(jī)齒輪上的個(gè)齒經(jīng)過(guò)傳感器的觸頭時(shí),轉(zhuǎn)速傳感器的磁場(chǎng)受到干擾,因而在傳感器中就產(chǎn)生了與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)的交流電壓脈
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