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“過去人工收費車道日均處理500輛車,現在ETC車道通行效率提升至2000輛以上!”某省高速集團負責人分享的數據,揭示了“無人化收費站”的顛覆性變革。在這場變革中,深圳易通技術股份有限公司的ETC智能柜與智能收費機器人空調,正成為支撐交通新基建的“”。?行業痛點:傳統基建的“效率枷鎖”傳統高速公路收費站長期面臨兩大難題:一是人工成本高,二是設備運維難。尤其在高溫、雷暴頻發的南方地區,收費
成本重壓下的運營商新選擇對于電信運營商而言,網絡建設和運營成本(尤其是不斷攀升的電費)是挑戰。5G基站的密集部署進一步加劇了這一壓力。尋找有效降低OPEX(運營支出)的方案,提升網絡盈利能力,是運營商的重中之重。?5G光伏基站解決方案,憑借其顯著的經濟和廣泛的應用場景,正從“技術可行”走向“商業優選”,成為運營商實現降本增效、拓展覆蓋的新范式。深圳易通的方案,正是這一變革的有力推手。&n
ETC技術正從高速公路向城市多元場景滲透,形成“車-路-云”協同生態。截至2023年,我國ETC市場規模80億元,停車場、加油站等新場景貢獻了30%的增長潛力。?1、智慧交通:無感支付重構出行體驗 在高速公路場景,ETC門架系統通過北斗定位與自由流收費技術,實現車輛無減速通行,減少碳排放48.9%。而在城市領域,ETC與停車場系統的整合已初見成效。?深圳試點項目中,ETC智能柜
在5G競賽中,易通以“數字孿生+能源”雙引擎戰略,躋身梯隊,其5G嵌入式電源系統正成為改寫行業規則的關鍵力量。?顛覆性技術:數字孿生與氫能 1、數字孿生運維:通過虛擬平臺預測設備壽命,結合技術實現碳排放追溯,助力運營商ESG評級提升30%。 2、氫能混合供電:研發風光儲氫多能源耦合方案,解決偏遠地區基站供電難題,單站年減排二氧化碳12噸,獲國家電網扶持。 3、芯片級集成:與國產半導體廠商
公司名: 深圳易通技術股份有限公司
聯系人: 陳
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手 機: 18934849329
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